А К10 микроши остались в живых?

[H&B]

Не работает автоматика холодного запуска двигателя.
Методика проверки описана в руководстве по ТО и ремонту.

[mmandr]

Большое спасибо за ссылку на "Руководство".
Скачал все. Изучаю. Начал с системы подготовки топливной смеси. Все картинки вроде похожи на мой моторчик, но карбюратор не такой. Стоит еще пара электрических клапанов непонятного назначения. Под сиденьем пассажира установлен электронный блок c одним светодиодом в дырочке на боку. Датчики: лямда-зонд-1провод, датчик темп. охл. жидкости, и еще штук 6-7 проводов от прибамбасов на карбюраторе, под торпедой есть нестандартный для NISSANа диагностический разьем.
Все попытки включить диагностику по описанным в инете методикам ни к чему не привела.
отключение аккумулятора на несколько суток тоже по-видимому не дало результата. Обращение к специалистам тоже ничего не дало. Один как увидел эту кучу трубочек и проводов на карбюраторе - сразу отморозился. Другой продул сжатым воздухом, подергал провода и сказал что безсилен.Умом понимаю что не работает автоматика холодного запуска, а с чего начинать не знаю.
Буду рад любому совету.
Руководство по ТО и ремонту - имется ввиду 400стр. с английского сайта?

[H&B]

Методику проверки видел в книге: "Nissan Micra устройство-обслуживание-ремонт". Руководство 85. - СПб.: Издательство "РОКО", 2004 (Серия "Арус) на стр.50.

[Dekster]

Здравствуйте у меня микра 92г.в. кузов к10
мне срочно нужна книжка по ремонту авто если есть у кого такая скинь те мне на мыло dekster_i@rambler.ru пожалуйсто или скажите где скачать
Пожалуйсто очень надо!

[Primary]

А кто знает, что это за коробка с конактами под водительским сидением в К10? Просто железная коробочка, куда подключена колодка проводов. В руководстве ни слова про нее не нашел. Отключаю колодку - работает, включаю - тоже работает. Зачем ее надо?

[Primary]

Сообщение от mmandr Здравствуйте Все! Недавно приобрел этот чудный автомобиль. Кузов 86 года двигатель МА12 - 91 от какой-то переходной модели. Карбюратор с кучей каких то клапанов, под пассажирским сиденьем комп. И все бы хорошо но с некоторых пор стал плохо заводится в холодном состоянии. Если не успел подхватить педалью газа - глохнет птичка. Потом нужно качнуть раза 2-3 и заводить. Как будто бензин кончился. Обороты необходимо поддерживать педалью минуты 3-4, только потом можно отпускать газ. После прогрева двигатель работает ровно и устойчиво. Может есть какой совет, где копать. Прошу выслать SERVICE MANUAL.

100% проблема со стартовой автоматикой. Знаю потому что была похожая проблема, но наоборот - не глохло, а газовало до 3 тыс. при старте, пришлось разбираться самому потому что никто на сервисах не решил проблему.
Нав карбюраторе есть такая вакуумная коробочка, она в мануеле нарисована. Действует как автоматический подсос, с прогревом там пружина выпрямляется и обороты должны падать. Если эта пружина сломана или мембрана - то работать не будет. (может на МА12 и по другому как-то, но у меня на МА10 и кузове К10 88 года так.)

[Primary]

Стучит шаровая на К10. По одним каталогам она идет отдельно, а по другим говорят что только вместе с рычагом. Кто менял шаровые, кто в курсе?

[Primary]

ВСе, шаровые купил. Кому интересно могу сказать их каталожные номера.

[Ines]

Я думаю, их надо просто выложить, может, кто поиском найдет потом... всё не пропадут труды втуне

[Levus]

Есть вопрос. Может кто знает. Рулевая рейка от К10 подходит к К11? У знакомого разобранная машина в гараже стоит, а у моего K11 потекла рулевая рейка.