Цены на новый Pathfinder

[Chuk_I_Gek]

Pathfinder
XE ($24,650)

SE ($25,850)

SE Off-Road ($30,450)







Цены в Штатах.. Вот так то...

[Adam_Kozlevich]

Таки в Штатах-то все гораааздо дешевле, ясен перец.
Там, например, "entry level" у Ниссана - это Sentra, цены начинаются с 13 тыс, а за те деньги, что я напр. здесь на Альмеру потратил (18 тыс без допов) можно уже неслабо навороченную Альтиму взять. Другой мир....

[big]

Поднимаем Автопром.

[Chuk_I_Gek]

Дык надо не автопром поднимать, а покупательскую способность. Представляете разницу между количеством проданных Ниссанов в год в Штатах и у нас? А меньшие продажи соответственно влекут за собой большую цену.

[BMF]

Я вот свою Альку перед Новым годом брал. И так получилось что через день после покупки полетели в ОАЕ отдохнуть. Так вот отдых омрачился тем, что там такие Санки за которых я тут отдал 15 стоят 9 800.
И потом меня спрашивают почему я так отношусь к нашему государству.

[iverson]

А ЭТО НАЗЫВАЕТСЯ МЫ ПОДДЕРЖИВАЕМ родной автопром налоги батенька

[Chuk_I_Gek]

Да налоги у нис не сильно от американских отличаются в этом плане. Там тоже свой автопром еще как поддерживают.

Просто в России скажем в 2004 году Ниссан реализовал 28434 автомобиля, а в Штатах за тот же период 855002. Вот вам и разница в ценах.

[Alexx_z]

Сообщение от Chuk_I_Gek Да налоги у нис не сильно от американских отличаются в этом плане. Там тоже свой автопром еще как поддерживают. Просто в России скажем в 2004 году Ниссан реализовал 28434 автомобиля, а в Штатах за тот же период 855002. Вот вам и разница в ценах.

Дык, у нас таможенные сборы в разы выше чем у них! А главное, что у них все там собирают! А то что из японии везут не такое уж дешевое.
P.S. Еще один прикольный факт, в америке поршики стоят дешевле чем в германии(сборка только в германии)! А вы говорите налоги не сильно отличаются....
Там налоговая система ориентирована не на то, как бы содрать побольше с компаний(как у нас), а на население, таким образом, зарплаты на порядок выше, инвестиции и все довольны!

[Mamasha]

Сообщение от Chuk_I_Gek Да налоги у нис не сильно от американских отличаются в этом плане. Там тоже свой автопром еще как поддерживают. Просто в России скажем в 2004 году Ниссан реализовал 28434 автомобиля, а в Штатах за тот же период 855002. Вот вам и разница в ценах.

Уровень налогов в Штатах - 30% от ВВП, в Европе - 50%, в РФ - 60%. Во время кризиса, когда надо поднимать экономику, Штаты снижают уровень налогов до 20%. Недавно Буш сказал, что сейчас у них уровень налогов 10%, но я думаю, что он опять что-то спутал.

Даже учитывая, что у нас от налогов уклоняются, это происходит небесплатно и также повышает уровень себестоимости продукции.
Отсюда и все наши цены, которые в разы отличаютя от Штатовских.

[Chuk_I_Gek]

Ребяты, я не об уровне налогов вообще, а об уровне пошлин на иностранные автомобили.

В данном случае низкая цена на автомобили в Штатах является следствием колоссального спроса.