Помогите, электрика almera N16

[stadni]

При подключении прицепного устройства гдето коротнул провод поворотника на корпус, в результате не работают поворотники, аворийка и подсветка приборной панели. Провнрил предохронители которые располагаются в моторном отсеке все целые. Где еще находятся предохранители?

[Vitalik]

Слева от руля-внизу есть маленький бардачок!!! Вот его надо оттуда выдернуть,поаккуратнее только,он тяжелова-то выходит ,вот и там тоже есть небольшой блок предохранителей! А на обратной стороне этой крышки их описания .....но на английском!!!

[stadni]

очень благодарю тебя Vitalik, там я и нашел перегоревший предохранитель

[mwebb]

Сегодня копались с тестером в машинке. Заметили такую весчь. При работающем двигателе (включены только габариты), на клеммах АКБ ровно 14 вольт, а в гнезде прикуривателя 11.8 вольт максимум (если поиграть оборотами).
Кто знает, что за чудеса такие? Неужели трансформатор где-то есть? И где его искать?

[zubilo]

Сообщение от mwebb Сегодня копались с тестером в машинке. Заметили такую весчь. При работающем двигателе (включены только габариты), на клеммах АКБ ровно 14 вольт, а в гнезде прикуривателя 11.8 вольт максимум (если поиграть оборотами). Кто знает, что за чудеса такие? Неужели трансформатор где-то есть? И где его искать?

Я это себе так представляю, у нас прикуриватель пашет от зажигания, те где-то есть релюха которая своей обмоткой схавала напругу, или взять сервис мануал по электрике и не гадать на кофейной гуще
Возможно стоит сопротивление либо диодный мост чтобы сглаживать скачки напряжения при запуске двигателя, тк устройствам типа сотовых оно не полезно.

[mwebb]

Сообщение от zubilo Я это себе так представляю, ...

Я нашел в схеме квадратик с загогулиной типа инь-янь с шариками на концах, и нигде не найти что это за устройство такое. Легенды нет.

Пасиб, будем глядеть схему дальше. Как потеплеет.

[amyudin]

Сообщение от mwebb Я нашел в схеме квадратик с загогулиной типа инь-янь с шариками на концах, и нигде не найти что это за устройство такое. Легенды нет. Пасиб, будем глядеть схему дальше. Как потеплеет.

Это предохранитель на 15А расположенный под рулем.
Далее по схеме идет прикуриватель посаженный на массу.

[mwebb]

Сообщение от amyudin Это предохранитель на 15А

Не, предохранитель ниже по схеме. Пред вроде не умеет понижать напряжение.
Отсканирую страничку вечером, выложу.

З.Ы. не буду ничего утверждать пока Дождемся картинки, из найденных в сети не нашел похожих на те, которые у меня есть в печатном виде.

[Alexandr1976]

Сообщение от mwebb Сегодня копались с тестером в машинке. Заметили такую весчь. При работающем двигателе (включены только габариты), на клеммах АКБ ровно 14 вольт, а в гнезде прикуривателя 11.8 вольт максимум (если поиграть оборотами). Кто знает, что за чудеса такие? Неужели трансформатор где-то есть? И где его искать?

Все проще. Никаких диодных мостов и прочей ерунды в цепи нет. Просто у Вас где-то плохой контакт массы - на этом проводе и падает напруга. Померьте тестером напряжение на плюсовой клемме батарейки относительно минуса, потом корпуса авто, потом относительно мотора. В идеале они должны быть одинаковые. Если на каком-то отличается - там и масса плохая. В Вашем случае даж не знаю - мож масса плохая в обжтии клемы минуса или где-то под приборной панелью плохой контакт.
Можно померить еще сопротивление между мотором, корпусом, минусом батарейки, общим проводом под панелью. В идеале - чем меньше тем лучше, по цифрам - доли ома должно быть (0,1 Ом и даже меньше например).
P.S. Кстати пложой контакт массы не такое уж и редкое явление - окисляется, особенно под капотом. Под панелью, в других местах как правило просто ослабляется затяжка гаек крепления. Пложая масса приводит порой и к плохому заводу авто в морозы.

[mwebb]

Сообщение от Alexandr1976 Все проще. Никаких диодных мостов и прочей ерунды в цепи нет.

Вот вот, где-то что-то утекает скорее всего, т.к. АКБ помирает быстро. Вот и озадачились поиском. Просто хотели уточнить вот этот момент с прикуривателем.