Миф или правда?

[DimUk]

Уважаемые, есть вопрос!
Сегодня, маневрируя на парковке, обнаружил, что тронулся с места со второй и поехал. Тут же вспомнил известный способ проверки сцепления, дескать если при трогании со второй глохнет сцепуха в порядке, ну и наоборот.
Тут же еще пару раз попробовал тронуться со второй - едет!
и еще как едет - про первую забыть можно.

В общем ваше мнение, уважаемые. Если это действительно плохая примета, то хотелось бы побольше деталей, почему так происходит и главное скока еще до полного конца осталось (пробег то 51 тык! явных дефектов переключения пока не наблюдаю)

Помнится на предыдущих машинах тоже такие прециденты были,
причем на немецких и на свежих, но я тогда про эту примету не знал!

В общем режте правду-матку. Но хотелось бы конечно побольше позитива

[Уkkо]

У меня все нормально со сцепухой. Могу и на второй передаче тронуться. Было раз стартанул на третьей..... нуб я кароче

[Evgeniy N16]

Сообщение от DimUk Уважаемые, есть вопрос! Сегодня, маневрируя на парковке, обнаружил, что тронулся с места со второй и поехал. Тут же вспомнил известный способ проверки сцепления, дескатьесли при трогании со второй глохнет сцепуха в порядке, ну и наоборот. Тут же еще пару раз попробовал тронуться со второй - едет!

не удивляйтесь это вполне нормально

[Evgeniy N16]

Сообщение от Снуп Было раз стартанул на третьей..... нуб я кароче

фокусник

[RLK]

всем спасибо и респект

[Des82]

Еще 6 лет назад зимой бывало на шахе со второй стартовал и ничего, все живо (ничего не менял), все живы.

[Flint]

Сцепуху проверяют троганием с 4-ой. если машина хоть как то едет - всё в порядке, а если двигатель раскручивается, а машина на месте и не глохнет - значит сцепуха буксует.

[DimUk]

ясно.
вышерассказанное вдохновляет на дальнейшие подвиги.
буду стараться не останавливаться на достигнутом.
и учиться трогаться с 3-й, 4-й, ну и так далее...