Кнопка быстрый прогрев (повышение оборотов)

[vatman]

Коллеги, приветствую!

Кто-нибудь может точно сказать, что происходит когда включаешь кнопку быстрый прогрев. Обороты 1500.
Турбина при этом включается?
Насколько вредно нажимать эту кнопку?
Если производить запуск машины с нажатой кнопкой - запуск происходит легче, но не чревато это чем-нибудь?

P.S. Чтобы не плодить темы.
На холодную на совсем малых оборотах и скоростях присутствует пинок 1-2. У кого-то такое встречается? Частичную замену масла в АКПП (4 литра) произвел - ничего не поменялось. Пробег 98 т.км., масло на 60 т.км. предыдущий владелец не менял (при сливе довольно черное было).

[SIDrs]

По поводу кнопки, не скажу, не пользуюсь, вместо нее шпехер.
Про коробку - на прошлой машине с новья такая тема была, на пафике 85000 пробег, тоже есть пинок, но это чисто зимняя тема, масло в АКПП нужно прогреть.

[Averserg]

Нажал кнопку быстрый прогрев - двигатель, АКПП и салон в течение примерно 5-10 мин.

[Kerogaz]

Сообщение от SIDrs масло в АКПП нужно прогреть

можно и синтетику залить

Сообщение от vatman масло на 60 т.км. предыдущий владелец не менял

тогда лучше полную замену сделать, да и фильтр желательно промыть (я бы даже заменил, но в запчастях такого нет )

[SIDrs]

Сообщение от Kerogaz можно и синтетику залить

Залить можно рекомендованное заводом (оригинальное).
Да и синтетику тоже прогревать надо т.к. в АКПП должно быть рабочее давление и температура прежде чем она выйдет в нормальный режим работы.

[Kerogaz]

синтетика не замерзает и, следовательно, меньше пинается (у меня при -20 - 25 1-й километр движения)

[Темнила]

Попробуйте после остановки разгрузить трансмиссию т.е. сначала в "N", отпустите тормоз, поставьте на "ручник", а потом "Р".

[Варелик177]

на совсем холодную у меня та же херь, коробка ок, ошибок нет, проблем то же, советуют "бывалые" если АКПП не ослуживалась (масло не меняли в ней) то лучше туда не лесть и масло не трогать, по необходимости подливать "уровень" вообщем едем далее, а кнопка... ну, что происходит?! обороты поднимаются, турбина включается, нет, не вредно, просто это "подсос" с нажатой не завожу, завожу так и через секунд 15 включаю, минуту жду и в путь, но только в сильные морозы (-25 и ниже) да, но перед тем как в путь я кнопку отключаю, с ней не езжу....

[алекспаф]

Сообщение от Варелик177 (масло не меняли в ней) то лучше туда не лесть и масло не трогать, по необходимости подливать

ПОЛНЫЙ БРЕД

[Варелик177]

алекспаф, таково бытует мнение, я не утвердаю ЭТО... но так действительно говорят многие, а если разобраться и окунуться в современные технологии, то масло (некоторые производители) заливают в АКПП на весь срок службы авто...