не работает ручник умирают задние супорта

[andreystaroverov]

и еще раз про супорта и ручник Primera P12 2002г. 1,6 МКПП. Похожие темы встречались, но по сути не то что интересует. Кто знает как реанимировать механизм стояночного тормоза (ручника), интегрированного в заднем тормозном супорте? Проблема в том, что подпружиненный язычок левого заднего супорта не работает, т.е. не зажимает колодки при его повороте тросом ручника, а возвращается с большим трудом и не пружинкой а с помощью молоточка. На правом заднем супорте язычек тормозит нормально, но возвращается тоже туго. WDшка частично решила проблему возврата язычков в исходное положение,но что делать с левым языком который не тормозит? Супорт вообще разборный и как его перебрать, если это возможно? Почему язычок может не тормозить при его повороте? Буду рад дельным советам по ремонту супорта, т.к. новый даже неоригинал сейчас не потяну (5,5-7,5 тыр). Про оригинал вообще 30 тыр. озвучили. А тех. осмотр пройти хочу самостоятельно - уже на носу. Тем более обидно что на нем только ручник может не проканать. Остальное более менее в норме.

[pavlonas]

http://www.primera-club.ru/f/rulevoe...-supporta-r12/ вроде только менять , но тут посмотри

[andreystaroverov]

pavlonas, Все-таки новые суппорта сейчас не по карману. Надо пробовать старые восстановить. Тем более сами поршни суппортов незакисшие - работают как положено и пальцы направляющие в норме. Проблема вся только в левом язычке стояночного тормоза. Как он вообще надавливает на поршень, сам принцип его работы? Тросик тянет язычок - тот поворачивается - а что внутри суппорта в результате происходить должно?... чего там могло сломаться? заклинить? закиснуть?... Почему сам язык поворачивается но не тормозит. При нажатии на педаль тормоза то ведь все отлично работает?! В принципе разработать легкость хода язычка - не особая проблема. Можно с помощью WDшки или вообще весь суппорт отмочить в чем нибудь

[sizikovvladimir]

Была аналогичная проблема, решил заменой суппорта с разбора за 2 т.р., попробовал старый разобрать, поршень выкрутил ни каких проблем, а вот механизм ручника как только не пробовал (было уже не жалко) весь искурочил так и не снял. Если дороги время и нервы советую менять не думая.

[SAleksei]

Разбирается механизм супорта не очень сложно.
Чтобы вытянуть шток с резьбой нужно снять фиксатор, для этого можно использовать трубку с внутренним диаметром 25 мм.
Труднее вытащить штифт который придерживает рычаг привода ручника, для этого использовал два металлических клина.
Если нужно выложу фото распиленного супорта и его запчасти.

Добавлено через 3 минуты
Для полного разбора и ремонта супорта продаётся ремкомплект. В республике Беларусь цена около 7$/