Нужна помощь ненаю что это!!!!!

[Xzotik]

Добрый день, у меня Мурана 2004 года SE америкос ездию на нем первую неделю, а проблема такая иногда не хватает мощности чтоб сдвинутся с место или тупо не набирает обороты, выключаю машину завожу и как невчем не бывало все хорошо работает!!!! В чем может быть дело?!?!?! Помогите разобраться друзья

[Ilya.K]

Xzotik, дело может быть много в чем, но похоже на вариатор он просто встает в аварийный режим и после выключения включения зажигания он сбрасывается, надо делать компьютерную диагностику желательно Консалтом, но если это он то надо готовить прилично денег. Что же вы так, надо полную диагностику перед покупкой проводить а не после. Еще может тупо перегреваться если забит радиатор вариатора, если он конечно присутствует в вашей комплектации, хотя в америкосах его нет, у них должен быть воздухозаборник у днища(часто оторван). Но диагностика все покажет, в таких случаях ее лучше сделать побыстрей, я смотрю ты из Москвы, позвони сюда http://www.infiniti-nissan.ru/ здесь хорошие спецы знают Муров как таблицу умножения.
Еще могут быть забитые катализаторы, я конечно на это очень надеюсь.
А где был куплен, в салоне?
Какой цвет машины? Черный?
Тормоза не красные случайно?

[ss-sr]

Сообщение от Xzotik Добрый день, у меня Мурана 2004 года SE америкос ездию на нем первую неделю, а проблема такая иногда не хватает мощности чтоб сдвинутся с место или тупо не набирает обороты, выключаю машину завожу и как невчем не бывало все хорошо работает!!!! В чем может быть дело?!?!?! Помогите разобраться друзья

на диагностику и убедиться что это 0868 затем приготовить 90-120т.р найти нормальный сервис ,починить и снова любить мурано если сейчас греется и тупит,то летом вообще перестанет ездить,ну нельзя так ей богу покупать мура,вам подсунули машину с убитым вариатором.

[Xzotik]

Спасибо за ответы завтра же в сервис на диагностику будем смотреть что да как, буду молится чтоб это был не вариатор.

А машину купил у друга стояла она у него 2,5 года в гараже.

[big]

походу одним другом у тебя меньше

[Ilya.K]

Xzotik, это хорошо что мои вопросы не оправдали ожидания, езжай в тот сервис что я написал, за сколько купил ее если не секрет?

[Xzotik]

Ilya K не секрет за как мне кажется не очень дорого 15 000$

[Ilya.K]

Xzotik, ну цена хорошая, так что даже если после диагностики покажет вариатор, то в оконцовке после ремонта все равно получится нормальный ценник, зато будешь уже уверен в машине на 100%, если поедешь в Висту сразу рекомендую поставить дополнительное охлаждение на вариатор, что то вроде этого


как раз а Висте это делают. Но будем надеяться, что первое у тебя насмерть забиты радиаторы и просто машина перегревается или умерли катализаторы, но охлаждение все равно рекомендую, если не будет ошибок по вариатору рекомендую полную замену масел во всех узлах(Двигатель, Вариатор, Раздатка, задний редуктор), если машина долго еще и стояла, я бы заменил тормозуху и жидкость гура, ну и антифриз само собой до кучи а то мало ли может двиг перегревали до тебя, можно еще диагностику ходовки рас уж все будешь делать. Ну это бы я все будучи на твоем месте сделал если бы ко мне машина впервые попала. Ну и многие при покупке так делают ктому же мур это все любит. Еще рекомендую поставить такую сеточку вниз, радиатор кондея живей будет ну и грязи крупной тоже меньше будет



и еще проверь чтобы у тебя вот этот воздухозаборник с низу живой был, правда это на Z51 но у тебя
похожая должна быть, но немного другая



Картинки взяты у со клубника по мурам, он себе это уже делал вот ссылка на проделанную им работу и комментарии можно почитать
http://www.drive2.ru/cars/nissan/murano/murano_i/agp12/

Ну и собственно на мой авто, может что полезное для себя почерпнешь

http://www.drive2.ru/cars/nissan/mur...o_i/jonnblack/

[marb14]

а что стоит поставить доп охлаждение?

[Ilya.K]

marb14, я пока не делал у меня по плану с следующим ТО через пару тысяч км, но он писал что всего 8 тысяч