Патрол vs Тахо

[Bombay]

Ломаю голову над заменой Икстрейлу.
Какие будут мнения? В связи с практически равной ценой и габаритами рассматриваются имеено эти авто, правда Патрол за эти деньги дизельный

[КЛИМ]

СРАВНИВАТЬ ПАТРОЛ И ТАХО -- ПЛОХОЙ ТОН ! ИМХО !

[Bombay]

Сообщение от КЛИМ СРАВНИВАТЬ ПАТРОЛ И ТАХО -- ПЛОХОЙ ТОН ! ИМХО !

чем же он плох то?

[КЛИМ]

я не сказал , что кто-то хуже , но вот лучше ПАТРОЛА - ТОЛЬКО ПАТРОЛ - ЭТО ФАКТ !

[big]

Тахо новый(который совсем новый) от 99 000 бакинских

[КЛИМ]

Сообщение от big Тахо новый(который совсем новый) от 99 000 бакинских

-- Если заказать новый ПАТРОЛ с 4.2 (за деньги все можно), рядным ТНВД , и.т.д , думаю не дешевле выйдет !

[big]

Вон,за 80 000 сам приехал,из "будующего"
http://www.new.auto.ru/sale/XP20658/

[КЛИМ]

Сообщение от big Вон,за 80 000 сам приехал,из "будующего" http://www.new.auto.ru/sale/XP20658/

-- Наворотов много , еще бы ходил как Патрол - цены бы ему небыло !

[provider3]

Патрол для хорошей проходимости просит замены резины на МТ. Тахо для езды по бездорожью попросит ввалить кучу денег на лифт, защиты и прочее в этом духе, иначе сядет на первой кочке.
Патрол все же японская сборка, против америкосовской у Тахи всяко лучше.

Резюме: Тахо очень комфортабельный и здоровенный универсал с кучей приятных цацек, понтов, неплохим поведением на трассе (независимая подвеска) и слегка повышенной проходимостью. Патрол - классический профессиональный джип для тяжелых условий. Так что машины просто в разных классах работают, определись сам, что тебе нужно.

[Homihus]

неплохим поведением на трассе (независимая подвеска) и слегка повышенной проходимостью.

Как ни странно Патрол имея зависимую подвеску стоит на трассе лучше жипов с независимой.
Я невольно сравниваю с Ниссан Армада . Видать теория не всегда совпадает с практикой.
И многие кто ездил на 100 Крузаках это говорят то же самое.