Масляная система в двигателе: объем, датчики, т.е все кроме обсуждения самих масел

[Александр1]

Подскажите пожалуйста.
Patrol 3,0 DI 2000 г. по книге в двигатель заливается 5,7 литров масла а у меня влезло почти 9 л. У меня не родной щуп, может он просто короткий? Кто сколько льет расскажите, если не трудно.

[R2D2]

Правильно - 5.7л, по фирменному сервис-мануалу.

[Homihus]

Я тоже читая мануал, купил синтетики 6 литров и попал в засаду.
Представьте..... слил масло, поставил фильтр ,влил все что было а щуп сухой , а до ближайшего магазина где даже нет такаго масла, 120 км.
Мануал этот , блин, летел дальше чем видно.
Потом оказалось что влазит ровно 7.5 литров. Думаю когда печатали, цифры перепутали местами , м....ки.

[Homihus]

Ага, а щуп неродной , небось замкнули его о плюсовую клемму акумулятора, когда предохранительный колпачек клемы не был закрыт,сгорает махом.

Проходили это , знаем!!!

[provider3]

от года выпуска сильно меняется - Ниссан дорабатывал систему смазки, чтобы не горел поршень (известная трабла ZD30 до 2002г). У меня в мотор до середины ровно 8л - сейчас посмотрел заказ-наряд. И в моем мануале 8л написано.

[Александр1]

спасибо за ответы а то я думал у меня одного такое!

[Папай]

Мне в сервисе сказали, что нужно 9 л. (2003 г.). А какое масло порекомендуете на зиму? 0W40 пойдет? или что другое?

[provider3]

чисто на зиму ИМХО 5w30 за глаза. Если малые пробеги и на лето хватит того же масла, то 5w40. А всякие 0wXX для Патруля мне кажется перебор, разве где-нить в Якутске смысл есть в нем

[i_iv]

Подскажите – Я замучился не знаю что и смотреть после ночной стоянки начала загораться лампа давление масла поменял 4 фильтра последний оригинал но всё равно горит секунды 3 - нормально ли это. Хотя на каротких стоянках чють мигнёт и всё. На ходу и даже на холостых по ухабам не горит.

[honda333]

3 секунды при утреней заводке,это не страшно,просто жара масло редкое и обратный клапан его не удерживает.