Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino
Nissan Almera Tino - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera Tino
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мишель 163 вне форума Мишель 163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: NISSAN ALMERA TINO 2.2dCI 2004, 220 000 км, полет нормальный
Старый #41   09.05.2016, 00:27
По умолчанию
В общем брал ST 1540, старую вырезал болгаркой, новую с помощью друга втюхал. Собиралось быстрее чем разбиралось. Старая в одной плоскости ещё вращалась, в другой вообще заклинила, не знаю как руль ворочался. Руль не попал, немного набок, не критично, думаю на развале поправят.
Ответить с цитированием
vyt1968 вне форума vyt1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Новополоцк, Беларусь; Авто: тино 2000 дизель 2,2
Старый #42   14.06.2017, 22:52
По умолчанию
Сообщение от Kotoffich Посмотреть сообщение
Нет не поменял. Это была разведка

Добавлено через 1 минуту
Но шлейф сделал
Привет землякам! Лучше поздно чем никогда. То же появилась проблема с зкусыванием руля, редко но бывает. Крестовину то поменял? Если помнишь, какую по-номеру брал? И главный вопрос где?, тем более что экзист у нас накрылся. Где-то по-моему на дроме читал, что подходит практически идеально крестовина к классике "Лада"
Ответить с цитированием
Мишель 163 вне форума Мишель 163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: NISSAN ALMERA TINO 2.2dCI 2004, 220 000 км, полет нормальный
Старый #43   15.06.2017, 15:41
По умолчанию
vyt1968, на классике идет обозначение 1640, то есть диаметр будет на 1 мм поболее и уши придется рассверливать. А 40 это сторона квадрата (высота крестовины). Забей в любой каталог авто номер ST1540 и высыпится тебе куча крестовин. Какая по цене понравится ту и бери, стоить будет не дороже классической а гемора меньше
Ответить с цитированием
vyt1968 вне форума vyt1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Новополоцк, Беларусь; Авто: тино 2000 дизель 2,2
Старый #44   15.06.2017, 17:57
По умолчанию
Спасибо Мишель, так и поступлю. Есть еще вариант снять карданчик и отвезти в фирму специализирующуюся на ремонте карданов (сами они не снимают), обещали подобрать крестовину с натуры и все сделать на спецоборудовании в течении 2 часов и 30 $ + стоимость крестовины, правда ехать нужно в столицу, а это время и деньги, попробую поискать местных спецов.
Ответить с цитированием
Ё-моё вне форума Ё-моё    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская область-Нарьян-Мар; Авто: Ниссан Альмера Тино 2,2dCi 136л/с 2004, продан на 177 тык, сейчас Сеат Альтеа Фритрек 2,0Т, 211л/с, 2012, 4вд, dsg
Старый #45   15.06.2017, 20:06
По умолчанию
vyt1968, у меня после простоя Тинки в пол года тоже прикусывало прошлым летом. Загнал на СТО и попросил пролить нижнюю крестовину ВДэшкой. Все вылечилось. Зимой катался в отпуске и в апреле гонял недельку - все крутится.
__________________
Трактор в поле дыр-дыр-дыр! Мы за дружбу, мы за мир!
Ответить с цитированием
vyt1968 вне форума vyt1968    
Начинающий клаббер
Откуда: Новополоцк, Беларусь; Авто: тино 2000 дизель 2,2
Старый #46   15.06.2017, 21:50
По умолчанию
Сообщение от Ё-моё Посмотреть сообщение
Ё-моё   
Я тоже проделывал подобную процедуру, временно помогает, но хочется чего-то кардинального, что-бы узнать как на самом деле вращается руль. Сегодня для интереса решил покрутить на не заведенном двигателе, чуть прокрутил градусов на 10, потом руки отвалились. А если вдруг потребуется буксировка, буду я бедный. Но пока дело до ремонта не дошло попробую промыть ВД и линуть какую-нибудь не сильно вязкую смазку
Ответить с цитированием
Kotoffich вне форума Kotoffich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: NewPolotsk; Авто: Nissan Almera Tino 2002г. YD22DDTI
Старый #47   24.06.2017, 10:30
По умолчанию
vyt1968, и тебе привет земляк. Я сам недавно менял. Все ОК. А на стоянке конечно будет крутиться очень плохо. Но даже если чуть-чуть машину сдвинуть сместа, то вращение станет легче. А вообще почитай мои посты. Я и вэдэшкой обрабатывал, и смазку добавлял. Но в итоге пришел к ремонту
__________________
Nissan Almera Tino 2002 2,2 tdi
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > Nissan Almera Tino

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook