Нужна помощь и совет. После замены запчастей в угловом редукторе.

[Хмурый Таежник]

Всем добрый день.
Неделю назад у меня уже "полетел" угловой редуктор. Провернуло, сломало зубья (ну и все вытекающее, что уже описано)
Запчасти на тот момент были, корпус не треснул.
Но... они от праворульной Мураны.
И теперь при движении тычки (мастер говорит, что при подключении ВД, на поворотах, и вообще в режиме движения, из-за несовпадения передаточных чисел (кол-ва зубов)) происходит сия неожиданность).
Кто-то сталкивался?
И может сориентируете, где на западе страны можно купить либо редуктор, либо внутренности к нему, именно с такого, как у меня кузова?

[L e X]

Хмурый Таежник,
может на востоке-таки? ))
а то у нас на "западе" все они с левым, вариатором и главное, имхо, с 3,5 движкой

[Хмурый Таежник]

У меня именно такой.
Левый руль-американец. Вариаторный. 3.5 литра.

[L e X]

Хмурый Таежник,
ну, так тебе нада у "вас на востоке" купить раздатку или "у нас на западе"?
Сам-то где?
По маскве полно контактов в теме недавней, а так же в ирр, авито итд
Только, я чет подумал, что разница в редукторах может быть максимум в передаточных числах, от чего "тычков" какбэ быть не должно
Мож там зуба уже одного нет? ))

[Хмурый Таежник]

Сами то мы из Владивостока.))
Сегодня отключили функцию ВД, если все будет сохрантся, то видимо вариатор "кончился"

[L e X]

Сообщение от Хмурый Таежник Сегодня отключили функцию ВД

а теперь поПАдробнее с этого места

[Хмурый Таежник]

Машина после замены раздатки, стала издавать вибрацию при сбросе газа и наборе скорости. Особенно в поворотах.
Разобрали- проверили отпрофилактили насос вариатора.
Те же проблемы...
Сняли гидроблок- поставили на такую же машину- проблем нет (знчит блок целый)

И при съеме блока мастероваые увидели, что цепь растянулась.
Значит свободный ход-вибрация оттуда. Видимо и конусы задрало.

Теперь нужно искать вариатор контрактный. Все в интернете, до чего можно было дотянуться-прошерстил.
Не так их и много.

И проблема отсается в их качестве. Придет сюда, а если он ушатанный- назад вернуть уже проблематично. А стоят они ого-го.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от L e X а теперь поПАдробнее с этого места

Каким то образом (как они там шаманят, не знаю) обходят датчик, блок "думает" что все подключил, на самом деле нет.

[L e X]

Сообщение от Хмурый Таежник (как они там шаманят, не знаю

узнал бы, тут народ от счастья кипятком бы сцал )
я вон пока "откключил" путем снятия кардана ))))0

[MisterMan]

А что мешает отключить электромуфту ? Или на тумблер с реле посадить, когда нужен 4WD - тогда и включать.

L e X,

[Хмурый Таежник]

MisterMan,
Тут уже не суть, как они машину делали не ВД. Можно конечно было и кардан снимать. Но угловой редуктор при этом все-равно бы работал. Делали то его. То что от него на задний редуктор-там все нормально было.

Вот что теперь с вариатором делать- воооопрооос((