Подержанная Primera или Scoda Octavia (98-99 год) ?

[Grebob]

Есть деньги в размере 10-11 (максимум) тысяч..
На этих двух машинах остановился, но выбор сделать никак не могу.
Нашел и ту и другую.. Предложений Ниссана больше..
Но хочу сделать правильнгый выбор. что посоветуете?
Какая из машин будет дешевле в обслуживании?
И как вообще выбрать между японкой и машиной с завода Volkswagen?
Буду признателен за любые советы..
А то уж не знаю, что и делать..
В обеих полный электропакет, подушки, кондёр
Салон нравится и там, и там... Попа тяготеет к Ниссану..
Но она ведь может и ошибаться))

[wer]

Бери Октавию.

[Grebob]

А почему?

[Pim]

Я бы предпочел Nissan. В целом (по статистике) Nissan надежней. Но тут как повезет... Удачи.

[wer]

Сообщение от Grebob А почему?

Как сервисмен говрю: Октавия надёжней конструктивно! И с з/частями попроще. У примеры ходовая мертвая. На примере надо ездить где-нибудь в германии, только на новой и всего один год.

[Необратимость]

я за Октавию

[Tsar]

И я за октавию
поищи 1,8Т - очень достойный моторчик

[proletariat]

Друг купил в августе 2004 г. Октавию 1,8 турбо, 99 г.в. пробег 80000 км. за 10000 штук.

Какие двигатели предлагаются?
1,6 Октавия - мертвая и на чешском нижнеклапаннике (75 кобыл ) и на стандартном "народном" 101 кобылы.
Ниссан на 1,6 будет чуть порезвее.

[Tsar]

Сообщение от Tsar И я за октавию поищи 1,8Т - очень достойный моторчик

Правда на этом моторчике есть вероятность за..ться менять катушки на цилиндрах, они там как у взрослых альмер - 4 штуки, по одной на горшок

[proletariat]

Сообщение от Tsar И я за октавию поищи 1,8Т - очень достойный моторчик

Андрюха, согласен со всем.

Особенно с катушками. Понятия не имею какая там переняя подвеска на Шкоде. Не дай бог от Пассата. Тогда это будет ещё одно попадалово.