Teana 2011 (опять Nissan, опять вариатор)

[Грозный]

Сообщение от Стратим Смешивание этих жидкостей, приведёт, в лучшем случае к замене тормозных механизмов, в худшем, к отказу тормозов

а что с конвейера заливают? какая именно тормозная жидкость на моём авто? производитель, характеристики и т.п.

[УЭФ]

Сообщение от Грозный какая именно тормозная жидкость на моём авто?

У тебя DOT4.

[Стратим]

Сообщение от Грозный а что с конвейера заливают? какая именно тормозная жидкость на моём авто? производитель, характеристики и т.п.

Такая как я Вам написал, только из бочек.

[Грозный]

Сообщение от Стратим Такая как я Вам написал, только из бочек.

купил, залил, всё прошло

P.S. до чего заливать неудобно... зимой, на морозе

[Грозный]

при езде по неровной дороге слышится шум непонятно откуда (то ли панель, то ли "борода", то ли бардачок, то ли бокс в подлокотнике). звук похож на дребезжание мелочи или ключей. вытащил всё из бардачка, пепельницы, в общем нигде ничего не оставил, а звук всё не проходит...
в чём может быть дело? где искать? может что-то серьёзно открутилось?..

[УЭФ]

Сообщение от Грозный неровной дороге слышится шум непонятно откуда...в чём может быть дело? где искать? может что-то серьёзно открутилось?..

Замок ремня переднего пассажира наверное дребезжит. Прижми его к сидению.

[Evgen8805]

Доброй ночи!

Хочу поделиться своей проблемой и спросить помощи или подсказки в ее решении. У меня Teana 3.5, 2008 год, пробег 118.000 тысяч.

Заехал к знакомым ребятам на диагностику. У них автосканер Bosch KTS 540. Сканер все просмотрел и выдает 2 ошибки по коробке.

1. Р0725 - Частота вращения двигателя. Нарушение характеристик.

2. Р0868 - Датчик давления отр. (было написано сокращенно, видимо отработанного) масла. Ухудшение состояния.

Далее посмотрели параметры работы коробки. Ничего не понял, но понял одно - температура масла в коробке была 178 градусов (что видимо не есть хорошо). Посмотрели уровень масла, он был ниже положенного - проверяли на горячую, да и цвет у него был уже не первой свежести. Обнулили мы все ошибки и я поехал за новым маслом.

Поменяли масло, выставили нужный уровень. Подсоединяем сканер, он опять выдает ошибку, но уже одну - Р0868. Р0725 - исчезла.

Опять обнулили все и я поехал дальше. Послезавтра поеду смотреть, что покажет мне это чудо техники. По параметрам работы показало температуру масла 168 градусов (очень уж меня пугает эта температура).

Полазив по различным форумам, прочитал, что эта ошибка - Р0868 означает - 1.падение давления в ведомом шкифе 2. ошибка обратки давления масла в шкифе - я так понимаю, что первое, что второе одно и тоже.

И многие пишут, что это ПОПАДОС.

Подскажите, может кто нибудь сталкивался с такой ошибкой и с такой температурой масла ????? Что делать ???????

До этого у меня пару раз было, что при движение дергало коробку.


С уважением Евгений!

[УЭФ]

Сообщение от Evgen8805 что эта ошибка - Р0868 означает - 1.падение давления в ведомом шкифе 2. ошибка обратки давления масла в шкифе - я так понимаю, что первое, что второе одно и тоже.

по признакам очень похоже на то, что не обнулён счётчик старения.
Давление насоса в коробке регулируется в том числе за счёт показаний счётчика старения. На старой и на новой жидкости развивается разное давление. При замене жидкости обнуление RESET счётчика старения по сути обязательная мера.





и вот ещё: http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2636

[Evgen8805]

Сообщение от УЭФ по признакам очень похоже на то, что не обнулён счётчик старения. Давление насоса в коробке регулируется в том числе за счёт показаний счётчика старения. На старой и на новой жидкости развивается разное давление. При замене жидкости обнуление RESET счётчика старения по сути обязательная мера. и вот ещё: http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=2636

Большое спасибо за ответ.
Если я правильно понял, после обнуления счетчика старения, должно все нормализоваться ?

[УЭФ]

Сообщение от Evgen8805 Большое спасибо за ответ. Если я правильно понял, после обнуления счетчика старения, должно все нормализоваться ?

Если честно, я бы первое что сделал, поступил бы так:
1.Подключился к сканеру, обнулил показание счётчика.
2.Не смотря на то, что жидкость только что менялась, слил бы через пробку коробки жидкость, без всяких снятий поддонов, замены и чистки фильтров, и залил бы новую жидкость до нужного уровня.
3.Опять подключился к сканеру и сделал сброс ошибок коробки.