Стук двигателя

[iwan P10]

Машина стояла под наклоном влево , завелась ,но лампочка давления масла не погасла. Спустя 10 секунд лампочка не погасла, появился шум ( то-ли хруст,то-ли лязг, то-ли звук цепи) и он нарастал.Я заглушил, спустя время завел, перегазвал- вроде шум пропал, но какой-то шелест остался-раньше я не обращал внимания-думал цепь.Масло в норме пробег на масле 1000 км.Помогите или подскажите что это? Заранее спасибо.

[vitalliy]

iwan P10, Маслоприемник находится со стороны привода ГРМ т.е. правая сторона двигателя. Возможно уклон был очень значительный и маслоприемник висел в воздухе. Гремели цепи т.к. натяжители были пустые. Последствий быть не должно, правда все возможно.

[pavlonas]

Сообщение от vitalliy Последствий быть не должно

+1

[iwan P10]

vitalliy, Спасибо! Я тоже так подумал потом, но как ездить? Ведь у нас не самые лучшие дороги-маслозаборник будет подсасывать воздух периодически? Заранее спасибо.

Добавлено через 4 минуты
iwan P10, Уклон был градусов 5!

[vitalliy]

5 градусов? Это ни о чем... Как одной стороной на поребрике. Вот 20-25 гр. это уже уклон. Так что проблема может быть и не в этом, например в клапане фильтра или редукционном.

[iwan P10]

редукционный -это в масло насосе?

[vitalliy]

Да, туда могло что-то попасть под тарелку и давления в системе не было пока не прогазовал и не промылось.