прикручивание ISO разъема питания аудио

[max_i]

Almera n16 Comfort 2005 г. выпуска UK

ISO Ground (земля) - масса с корпуса
ISO +12V battery (+12В от аккумулятора) - синий с серебристыми метками
ISO Illumination (подсветка) - желтый с красной полоской
ISO +12V switched (отключаемое +12В) - вопрос к чему подключать этот провод? В пучке проводов для родной магнитолы есть один свободный тонкий розовый провод непонятного назначения - напряжения на нем нет ни в одном положении ключа, что это за провод?

[zubilo]

Сообщение от max_i ISO +12V switched (отключаемое +12В) - вопрос к чему подключать этот провод? В пучке проводов для родной магнитолы есть один свободный тонкий розовый провод непонятного назначения - напряжения на нем нет ни в одном положении ключа, что это за провод?

от зажигания! на майфун идёт 2 плюса 1ый для памяти 2ой для работы

[troeca]

У меня другие цвета проводов были на сколько помню, компл. люксури

[max_i]

Сообщение от zubilo от зажигания! на майфун идёт 2 плюса 1ый для памяти 2ой для работы

Понятно что два плюса идет, но где эти плюсы взять, точнее тот который от зажигания?

[troeca]

Сообщение от max_i Понятно что два плюса идет, но где эти плюсы взять, точнее тот который от зажигания?

А вообще если не секрет, зачем?) по сути сматываешь на ISO разъеме красный и желтый вместе и на плюс их, чтоб можно было на природе или так иногда музыку послушать, чтоб ключи в зажигании не оставлять Если не ошибаюсь, плюс у меня по желтым проводам идет, а плюс от зажигания это мультиметр в руки и вперед, цвет не помню, но есть, запитывал ДХО от него А вот если планируются усилители и прочее ставить, советую минус разъема и усилителя свести в одну точку на кузове для исключения наводок, у меня например как-то не очень мафон с массой через корпус дружит, какие-то помехи отлавливает, если минуса не свести, да и вообще лучше минусовой тоже запитать, не оставлять все на корпус

Добавлено через 2 минуты
А вообще вот: http://nissanoteka.club-nissan.ru/nt...san_Almera_N16
но перед тем как юзать, проверь все-же мультиметром, кто-то говорил что где-то ошибка в описании, обсуждалась эта тема как-то тут уже

[zubilo]

Сообщение от max_i Понятно что два плюса идет, но где эти плюсы взять, точнее тот который от зажигания?

он знает))

[max_i]

Сообщение от troeca А вообще если не секрет, зачем?)

Да, друг сегодня тоже сказал - "Ты наверное первый кому это надо" Хотел что бы Switched +12V в штекере было Switched +12V. Ну и так ключ вынимаешь магнитола отключается. Пока что завел +12V Switched и +12V Battery (желтый и красный) к синему проводу, который от аккумулятора.

Мультиметром проверял, из оствшихся лишних проводов только розовый, но как писал в первом сообщении на нем напряжения ни в одном положении ключа нет, незнаю что это за провод.

[wiwit]

Сообщение от max_i Мультиметром проверял, из оствшихся лишних проводов только розовый, но как писал в первом сообщении на нем напряжения ни в одном положении ключа нет, незнаю что это за провод.

1а.А ты габариты включи.) Есть такая шняга для некоторых майфунов, что подсветка питается отдельно.) Проверь на нем сигнал.)
1б. Возможно это плюсовой провод питания антенного усилителя.) Должен запитываться с майфуна.)
1с. Проверь на нем землю при поднятом ручнике.) У меня ДВД типа не должно работать, пока земли не будет на сигнальном проводе, я его наглухо посадил на землю, чтоб в движении показывал.)
2. И главное..)

Сообщение от troeca по сути сматываешь на ISO разъеме красный и желтый вместе и на плюс их, чтоб можно было на природе или так иногда музыку послушать, чтоб ключи в зажигании не оставлять

остальное неважно..))
3. На рынке переходники продаются.) На Алю в ЮжномПорту 400 рупий стоит.) С её родного на обычный стандартный.) Просто втыкаешь обе стороны в него и всё.)