помогите с диагностикой!!!!

[rostik797]

всем доброго времени суток! подскажите как сделать самодиагностику на р11-144 2001г.в. об.1,8. блок управления нашел под панелью в центре но ниодного переключателя режимов и светодиодов не нашел. пробовал просто перемычку ставить никаких результатов не дало. помогите,что делать. и какие контакты перемкнуть надо, здесь на сайте никак не смог разобраться то картинки не те такие как у меня разъём либо по модели не подходит.

[pavlonas]

Сообщение от rostik797 самодиагностику на р11-144 2001г.в

Самодиагностику чего на р11 - это ограниченно , АБС , Подушки и пр. а так косалт 2 рулит

Тут поищи , если нет , ТО всяко нет http://www.primera-club.ru/forum/forumdisplay.php?f=59

[MIKLUHO]

http://www.club-nissan.ru/publications/technolib/
http://www.club-nissan.ru/publications/technolib/n_27/

[rostik797]

Сообщение от MIKLUHO http://www.club-nissan.ru/publications/technolib/ http://www.club-nissan.ru/publications/technolib/n_27/

я по этим ссылкам смотрел уже все. не могу найти переключателя режимов т.к. там все кронштейнами или каким то кожухом закрыто. надо откручивать или его так должно быть видно? и разъём у меня не такой, у меня выглядит как трапеция.

[echicetin]

Разумный вопрос был задан, на который ты не ответил - самодиагностика чего? Если приборной доски, это одно, если на предмет ошибок в компе - это другое. По второму:
берешь металлическую перемычку (типа из скрепки сделай, только без изоляции, чтобы коротила контакты) и втыкаешь ее в крайние (максимально удаленные друг от друга) контакты на НИЖНЕЙ полосе контактов в твоей трапеции. Далее поворачиваешь ключ зажигания доводя до предпоследнего положения (двигатель еще не заводишь, а все лампочки на приборке уже зажглись). Перемычка все еще в контактах торчит. Выжидаешь 5 секунд примерно и выдергиваешь перемычку. Значек "контроль мотора" (check) начнет мигать. Считываешь мигания и соотносишь с кодами ошибок (знаешь как? В руководстве по машине написано). Потом, когда хочешь перейти в нормальный режим, сначала выключаешь машину полностью. Потом опять суешь перемычку в эти же контакты. Опять поворачиваешь ключ до предпоследней позиции, выжидаешь пять секунд и опять выключаешь машину. Теперь вынимаешь перемычку. Заводишь машину - должно показывать в нормально режиме, без миганий. Иногда на этой стадии наблюдаются "косяки" и значек мотора продолжает мигать. Тогда берешь бубен и исполняешь танец "А вот так если попробовать?"..))) Можно просто повторить несколько раз, как написал выше. Иногда приходится мотор завести, а потом скрепку выдернуть. Но в конце концов получится. Не бойся, ничего не сгорит при этом.

[rostik797]

спасибо. попробую как сказал. а то искал переключатель и разъём и ничего не получалось. теперь должно получиться я надеюсь.

[rostik797]

Сообщение от echicetin Разумный вопрос был задан, на который ты не ответил - самодиагностика чего? Если приборной доски, это одно, если на предмет ошибок в компе - это другое. По второму: берешь металлическую перемычку (типа из скрепки сделай, только без изоляции, чтобы коротила контакты) и втыкаешь ее в крайние (максимально удаленные друг от друга) контакты на НИЖНЕЙ полосе контактов в твоей трапеции. Далее поворачиваешь ключ зажигания доводя до предпоследнего положения (двигатель еще не заводишь, а все лампочки на приборке уже зажглись). Перемычка все еще в контактах торчит. Выжидаешь 5 секунд примерно и выдергиваешь перемычку. Значек "контроль мотора" (check) начнет мигать. Считываешь мигания и соотносишь с кодами ошибок (знаешь как? В руководстве по машине написано). Потом, когда хочешь перейти в нормальный режим, сначала выключаешь машину полностью. Потом опять суешь перемычку в эти же контакты. Опять поворачиваешь ключ до предпоследней позиции, выжидаешь пять секунд и опять выключаешь машину. Теперь вынимаешь перемычку. Заводишь машину - должно показывать в нормально режиме, без миганий. Иногда на этой стадии наблюдаются "косяки" и значек мотора продолжает мигать. Тогда берешь бубен и исполняешь танец "А вот так если попробовать?"..))) Можно просто повторить несколько раз, как написал выше. Иногда приходится мотор завести, а потом скрепку выдернуть. Но в конце концов получится. Не бойся, ничего не сгорит при этом.

диагностику ошибок компа мне надо. сделал все как написанно,но ничего не получилось. не хочет мне мигать чеком и все. может еще что то надо сделать,переключатель какой то режимов или может перемычку в другие контакты потавить. я замыкал контакты в самом широком ряду,с одной и сдругой стороны крайние. попробовал в маленьком ряду и ничего. что я делаю не так?

[100nx]

Ты сначала проверь - есть ли в разъеме оба контакта или нет. Может и не быть, у таком случае езжай на комп.

[rostik797]

Сообщение от 100nx Ты сначала проверь - есть ли в разъеме оба контакта или нет. Может и не быть, у таком случае езжай на комп.

провода на месте но ничего не выходит.

[MorozKo]

Если не ошибаюсь, то с конца 2000г выпуска у Примок не проходит самодиагностика замыканием контактов на разъеме (пошли переходные мозги на Р12).