Пропала тяга (Дизель 1.5)

[Палкин Дмитрий]

Добрый вечер эксперты, к сожалению в моем городе нет "прямых" мастеров японских дизелей, все только разводят руками, проблема состоит в том что довольно часто теряется тяга на 2-3 тысячах оборотах, при переключении на пониженную и обратно все нормализуется. (Давлю педальку тяга есть, доходит то 2-3 к оборотах тяга пропадает, переключаю скорость на пониженную или повышенную, а потом обратно, тяга восстанавливается). И еще горит индикатор Check Engine. В чем может быть проблема?

P/S. Последний месяц были проблемы с деньгами.. заправлял по 10 литров, часто ездил на лампочке.. (почти всегда)

Nissan Almera N16 Hatch 1.5 tDi

[Ё-моё]

Сообщение от Палкин Дмитрий к сожалению в моем городе нет "прямых" мастеров японских дизелей, все только разводят руками,

Ну-у-у... этот двигатель французский, если точнее, то Реношный (не помню маркировку). Нужно провести диагностику (возможно есть самодиагностика) и по ошибкам искать решение проблемы. Исходя из опыта - где-то теряется давление топлива.
Такие двигателя стоят на Рено-Меган, на Ниссан Кашкай, на Рено Кангу и Логан, только мощность разная.

[Xumepa]

как судовой механик могу только предположить два варианта:
Насос - не достаточное давление топлива
Турбина - просто умирает

[Юра кип]

Двигатель точно француз ( модель К9К ) Скорее всего мозг выносит электромагнитный клапан EGR рецеркуляции отработаных газов
требуется его снять и отмыть от нагара и отложений
Ошибка Р0 400 на сканере

[Палкин Дмитрий]

Диагностика показала именно клапан EGR, снял почистил-продул-помыл-воткнул, ошибка никуда не делась, с тягой все вопрядке вроде стало)

[Ё-моё]

А чем диагностику проводили? Каким способом?

[vitalliy]

Сообщение от Палкин Дмитрий продул-помыл-воткнул, ошибка никуда не делась, с тягой все вопрядке вроде стало)

Если ошибка не активна, то через несколько запусков должна пропасть.