Прогорел поршень?

[blandrew]

Вот и в мой гараж пришла беда. С осени заметил на холодную сизый дым, но после прогрева он как бы исчезал. Заметил, что задняя защита из нержавеющей трубы стала быстрее и сильнее покрываться сажей в районе выхода выхлопной трубы. Масло не уходило, антифриз доливал один раз этой зимой, мотор не перегревался, обороты выше 3,2 тыс не давал. Тяга была паровозная. Заправлялся исключительно на Лукойле. В последние морозы не ездил, так как из-за поломки пускового подогревателя было не камильфо мерзнуть в холодной машине. 23 го нормально съездил по шопингу, поставил в гараж, вчера с утра завел, и сначала движок как бы затроил, затем обороты выравнились, но дымяра повалил, сизый и вонючий как с камаза с изношеной поршневой. Причем это на холостых оборотах. Я сразу загнал задом его в гараж, пришлось подгазовывать, что бы не заглох, тяга упала и появились посторонние чиркающие звуки. Короче после появления первых симптомов проехал 8 тыс км.
Моторист по консультации по телефону однозначно сказал, что прогорел поршень. К сожалению он к клиентам не выезжает, надо вызывать эвакуатор и везти сразу на ремонт двигателя. Поэтому хотел попросить товарищей Патоводов, может кто порекомендовать грамотного моториста-дизелиста в Москве, который бы приехал и на месте предварительно поставил бы более точный диагноз? И бюджет прикинуть тоже надо. Если это поршень, то менять скорее всего прийдется все поршня вместе с блоком? Кто с этим уже сталкивался?

[Lisina]

Не в Москве, но скажу. Поставить диагноз не разбирая не один моторист не сможет. Так что полюбому разбирать, как минимум снять головку блока, а в вашем случае и поршня снимать все для дефектовки. Сделать это в вашем гараже хороший моторист вряд ли захочет, т.к. эта трата его времени, и инструмента нужного под рукой не будет. Если не найдете умельца одиночку, кто согласен будет сделать это у вас в гараже, такие тоже иногда бывают, я сталкивался.

Добавлено через 1 минуту
А компрессию меряли?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от blandrew Если это поршень, то менять скорее всего прийдется все поршня вместе с блоком

Не обязательно, только замеры и дефектовка даст ответ.

[blandrew]

Сообщение от Lisina А компрессию меряли?

Вчера случилось, поэтому не мерил. В трансе был.

[Абырвалг]

Мой, когда долго постоит, тоже дымом плюется.
Я бы не торопился с выводом, ибо прогар поршня события знаменательное, не каждый двигатель заведется после этого...

[Lisina]

Сообщение от blandrew но дымяра повалил, сизый и вонючий как с камаза с изношеной поршневой.

Говорит о попадании масла в цилиндр. Скорее всего кольца поломались. Не знаю как в дизеле, но в бензине можно было бы выявить сразу какой именно цилиндр по свече. Кстати говоря с турбиной все в порядке? Т.к. При ее поломке масло попадает в камеру сгорания. Снимите патрубок на интеркуллер и проверьте, много ли там масла? Ну и компрессию как говорил мерять, если она в норме то значит с движком скорее всего в порядке.

[blandrew]

Сообщение от Абырвалг ибо прогар поршня события знаменательное

Так вот и сказали мне, что на двигателях до 2008 г.в. поршня - слабое место, на более поздних движках вроде эту проблему решили. Конечно не хочется верить, особенно если стоимость такого ремонта начинается от 120 тыс.

[Абырвалг]

Сообщение от blandrew Так вот и сказали мне, что на двигателях до 2008 г.в. поршня - слабое место, на более поздних движках вроде эту проблему решили. Конечно не хочется верить, особенно если стоимость такого ремонта начинается от 120 тыс.

я лечить по фото не умею. Твой дым не нюхал, сажу с бампера твоего не стирал, посоветовать что-либо трудно.
Нужен спец, который посмотрит машину на месте.
С другой стороны, эвакуатор по МСК - в районе 2000. Можно и к мастеру скататься.

[Сергей Макаров]

Эти двигатели уже более 10 лет выпускаются, ставились еще на малотонажные грузовички и еще много куда, менялось только навесное,топливная система, турбина, а блоки с поршнями одинаковые,так что хоть пятого, хоть восьмого года ничем не отличаются.

[alex 83]

Сообщение от blandrew Так вот и сказали мне, что на двигателях до 2008 г.в. поршня - слабое место, на более поздних движках вроде эту проблему решили. Конечно не хочется верить, особенно если стоимость такого ремонта начинается от 120 тыс.

Ну в хорошем месте 60 это снятие,полный разбор и полная фиффектовка. А дальше как повезет. Максимальный приговор это 350.

[ПалычДВ]

Сообщение от blandrew дымяра повалил, сизый и вонючий как с камаза с изношеной поршневой.

В первую очередь надо отметелить самые часто встречающиеся и мало затратные поломки. А это проверить все ли свечи накаливания работают (нагреваются) нормально и работают ли вообще, затем форсунки не льют ли ну и еще исходя из того, что машина стояла долго, можно подумать и о залегании масленных колец, можно поменять масло с промывкой. Но двигатель разбирать это последнее дело т. к. собрали на заводе (на импортном) в России так уже обратно не соберут!