Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Tiida
Nissan Tiida - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Tiida.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
тим35 вне форума тим35    
Начинающий клаббер
Откуда: лесной; Авто: nissan tiida 2004
Старый #1   07.01.2012, 14:07
Злость лампа низкого давления масла
здравствуйте. кто что может подсказать по такому вопросу вчера вечером на теплом двигателе загорелась лампа низкого давления масла сначала горела только на холостых оборотах сегодня на прогретом горит до 1500. что это такое и что делать.
Ответить с цитированием
Fikus вне форума Fikus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Tiida продал , уже Кашкай
Старый #2   07.01.2012, 14:59
По умолчанию
Ну , для начала - поглядеть уровень масла
Ответить с цитированием
АВТОГРАНД вне форума АВТОГРАНД    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #3   10.01.2012, 17:06
По умолчанию
Обратитесь в сервис, пусть померят давление в магистрали, а дальше по итогам замера или менять датчик или ремонтировать двигатель.
Удачи на дорогах!
__________________
Мы работаем для Вас и Вашего автомобиля!
Ответить с цитированием
MIRONOFF вне форума MIRONOFF    
Аццкий клаббер
Откуда: Щербинка; Авто: T31 2.5 CVT 2012
Старый #4   10.01.2012, 23:50
По умолчанию
добрый вечер. была у моей машины в 2004 году такая ерунда. авто Ваше по всей видимости 2004 года. с нуля брали?
если нет - то скорее всего вот что: предыдущий владелец масло менял редко или не менял вообще (что вероятно, если авто из Японии). осадок гудронообразного вещества оседает в картере. и забивается маслоприемная сетка. если картинки интересны то вот
Это не очень опасно, но лучше всего как АВТОГРАНД сказал, протестировать.
Мою машину подлечили - почистили так: сняли поддон, сняли клапанную крышку - все прочистили, промыли бензином. может показаться кустарно, но результат есть. и недорого и реально после лечения я проездил порядка 100 тыс. км и продал и еще ребята ездят.
Разумеется, после чистки заменили масло.
И лучше - не менять с минералки на синтетику, у которой значительно больше моюще св-ва, а то остатки грязи вымоет и заткнет канал в магистрали. как следствие - низкое давление, будет "масляное голодание" и двигатель может "стукануть".
знать бы какое масло лили до этого. если минералку - то минералку. если п/синт - то такую же.
Удачи!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Tiida

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook