добрый вечер. была у моей машины в 2004 году такая ерунда. авто Ваше по всей видимости 2004 года. с нуля брали?
если нет - то скорее всего вот что: предыдущий владелец масло менял редко или не менял вообще (что вероятно, если авто из Японии). осадок гудронообразного вещества оседает в картере. и забивается маслоприемная сетка. если картинки интересны то
вот
Это не очень опасно, но лучше всего как
АВТОГРАНД сказал, протестировать.
Мою машину подлечили - почистили так: сняли поддон, сняли клапанную крышку - все прочистили, промыли бензином. может показаться кустарно, но результат есть. и недорого и реально после лечения я проездил порядка 100 тыс. км и продал и еще ребята ездят.
Разумеется, после чистки заменили масло.
И лучше - не менять с минералки на синтетику, у которой значительно больше моюще св-ва, а то остатки грязи вымоет и заткнет канал в магистрали. как следствие - низкое давление, будет "масляное голодание" и двигатель может "стукануть".
знать бы какое масло лили до этого. если минералку - то минералку. если п/синт - то такую же.
Удачи!