а машине то сколько лет? про пробег не спрашиваю, если ты не единственный хозяин. а зимой как заводил, буксиром, когда ремень провернулся? и вообще как заводиться на холодную, до какой температуры? и долго ли крутишь стартер? а дымок возможен вполне из картера, если изношена поршневая. если холодный двигатель плохо заводиться- 100%износ поршневой, если горячий плохо заводиться-100% износ ТНВД. а если ещё и масло подъедает и поддымливает без нагрузки- однозначно поршневая.При условии конечно, что всё остальное ОК. я брал себе контрактный движок из владивостока, масло от замены до замены вообще не доливал, зимой до минус 25 заводился легко, а горячий только чиркнуть стартером достаточно было, а резвый-вообще зверь.
|