1,8л против 2л

[Kamila-angel]

:!:
Скажите мне насколько шустрая ниссан прмера 1,8л?
В салонеребята-менеджеры сказали что так себе, советуют 2л но по деньгам не тяну!
Вот и хожу сомневаюсь.....

[groovy]

Сообщение от Kamila-angel :!: Скажите мне насколько шустрая ниссан прмера 1,8л? В салонеребята-менеджеры сказали что так себе, советуют 2л но по деньгам не тяну! Вот и хожу сомневаюсь.....

Ну конечно она проигрывает 2-х литровой версии, если денег нет, то 1.8 можно брать не опасаясь. Если нужна динамика то механика.

Хотя у меня с автоматом, но я особо не обламываюсь. По МКАД уверенно держит 140 и выше, ускорение тоже на уровне.

Вообщем мой вывод боятся не стоит

[Kamila-angel]

:D
У меня сейчас фокус 2л 130лошадей... вот боюсь,что примера 1,8л не порадует меня,а огорчит!

[asv]

Сообщение от Kamila-angel :D У меня сейчас фокус 2л 130лошадей... вот боюсь,что примера 1,8л не порадует меня,а огорчит!

Можно попробовать еще один способ расчета. Но сравниваетя только 0-100км/ч., влияющие факторы размерность колес конструкция двигателя т.д. НО ВСЕ ЖЕ кол-во лошадей есть кол-во лошадей.
Если вес автомобиля делить на кол-во лошадей, вот что получается:
Форд масса-1208кг/130л.с=9,292кг на одну лошадь, и т.д.
Ниссан примера 1,8 1396кг/116л.с.=12,034кг на одну лошадь.
Ниссан 2,0 1396кг/140л.с = 9,971 кг на одну л.с.
И
ВАЗ 21103 (16клап.) 1080кг/94л.с.=11,489 кг на одну л.с. Немного меньше даже чем у Примеры 1,8. Этому соответствует и разгон заявленный заводами.
Сомневатся в выборе 2,0 по моему не стоит. [/quote]

[big]

Мощи всегда "маловато".Не напрягайся.Машина новая.Это когда берешь б/у надо брать с максимально большим дв-лем.Тогда есть шанс отЪездить на нем без переборки.Ресурс больше.