Компьютер не видит дачи кислорода (наверно)

[grek_dm]

Доброй ночи всем!!! Подскажите пожалуйста как решить проблему, а именно: (Nissan Primera P10 GT) плавали обороты и двиган подтраивал.... съездил в сервис, мастер посмотрел все (типа выставил зажигание, проверил на подсос воздуха.... (кстать обнаружился маленький подсос, НО .... из под передней правой фары????) что за хня он так понять и не смог)) - все нормально и вынес вердикт ...... Машина тупая и троит по причине отсутствия дачика кислорода (содержание СО должно быть 0,5 а у меня 0,14 ..... типа крайне обедненная смесь, вот и подтраивает ...... принудительно обогатил смесь - все вродебы хорошо).... Купил я дачик (оригинальный) , поставил ..... (клемы с аккумулятора были сняты) , завожусь .... а результат тот же ..... т.е. комп походу даже не попытался произвести газоанализ выхлопа...... и не выдал не одной диагностической ошибки.
Вопрос: Подскажите ПЛИЗ куда можно обратиться (сервис, частн. мастер .... или что можно попробовать сделать самому ...).

[Condor1972]

Э-э-э. Какой-то странный мастер у Вас. Сказал, что все нормально, а машина не работает ;-)

1) Как это "маленький подсос, НО .... из под передней правой фары"?

2) Диагностическим компом подключались?

3) Проводку датчика кислорода (лямбды) проверяли?

[grek_dm]

Сообщение от Condor1972 Э-э-э. Какой-то странный мастер у Вас. Сказал, что все нормально, а машина не работает ;-) 1) Как это "маленький подсос, НО .... из под передней правой фары"? 2) Диагностическим компом подключались? 3) Проводку датчика кислорода (лямбды) проверяли?

1. Мастер подключил аццкий агрегат в вождухозаборник (типа апарат закачивал дымовую смесь в систему) и тем самым можно увидеть откуда выходит воздух ...... воздух начал выходить из под передней правой фары, чуть-чуть ..... что, ксать очень удивило мастера, ведь там не должно быть не чего такого откуда может выходить воздух...
2. Комп подключали ...... но на данную тему мастер воопще промалчал ... ипа все нормально ..... и сказал единственное, что необходим дачик кислорода ... типа смесь крайне бедная... и регулируется только компом ..... (на самом компе должен быть винтик регулировки СО , но он у меня отсутствует, так что только дачиком регулировать)....
3. На вид проводка нормальная :D , да и как я воопще могу проверить лямда зонд???

[Condor1972]

ИМХО надо менять сервис
Я бы посоветовал Арида http://www.autodata.ru/efisakh/club_how_do.htm

[R2D2]

Смесь на этом карбюраторе регулируется винтом качества, но этот винт под заглушкой. которую надо отсверливать. Заглушка "смотрит" на моторный щит.

[grek_dm]

К великому сожелению (али счастью, сам ужо не пойму .... ) но у меня инжектор, а там ФсЁ регулируется долбаным компом ..... (в свое время был ВАЗ 2109 так вот в нем карб знал почти наизусть, а вот в инжекторе боюсь, что останусь ЧАЙНИКОМ).....

[R2D2]

Sorry, не увидел, что GT. SR20DE мотор?( посмотри по техпаспорту) Точно не скажу, но на Ниссанах - ровесниках твоей машины датчик кислорода на ХХ не регулирует смесь, только на нагрузке. Надо датчик массового расхода воздуха смотреть...

[grek_dm]

Надо датчик массового расхода воздуха смотреть...???
R2D2 подскажи пожалуйста где находится этот датчик, и как его проверить...... (случаем он не на воздушном патрубке, просто недавно отключил какойто датчик на воздуховоде так машина вообще не заводилась)

[R2D2]

Это ты мне подскажи, какой у тебя двигатель . Если SR20DE, то на воздушном патрубке, рядом с воздушным фильтром.

[grek_dm]

Двигатель SR20DE (с красной головой GT вариант) , судя по Вашему ответу я правильно понял - это он, но вот возникает вопрос ..... а именно как его проверить .......
:?: