Писк под капотом

[vlad_mix]

Добрый день всем форумчанам!
Столкнулся с такой проблемой или может это и вовсе не проблема...
В общем я владелец Ниссан Альмера n16 1.5 МКПП.
Вечером завел машину проехал около 5 км все было ОК. Потом оставил машину на 30 мин. И когда завел ее снова, услышал в какой-то свист(писк) под капотом и при том на холостых коробка была на нейтралке. Когда даю газу не выжимаю сцепления до 1800 обротов, то свист(писк) пропадает. Дал машине постоять еще мин 45 пробовал завести еще раз и писк был снова... Читал тему про сцепление, но писк никак не реагирует на педаль сцепления.

Может у кого-то было что-то похожее? Хотелось бы знать что это может быть, и не чревато это какими-то пагубными последствиями для автомобиля.

С уважением..

[Dimon-811]

открыть капот и послушать для начала

[vlad_mix]

Сообщение от Dimon-811 открыть капот и послушать для начала

Послушал конечно, где-то в районе ремней, левый верхний угол ближе к пассажирскому сидению. В автомобилях я чайник...

[gorbu]

Побрызгай смазкой для приводных ремней. Если свист исчезнет, то меняй ремни...

[N-Form]

если писк в районе ремней, то это ремни. ремни 700р замена от 500р.

[vlad_mix]

Сообщение от N-Form если писк в районе ремней, то это ремни. ремни 700р замена от 500р.

700р. оба? Если правильно изучил матчасть, то их там двое...
Речь идет о замене, то это лучше сделать в кратчийшие сроки? Если я с таким свистом к примеру км 100 отъезжу, нечего страшного?

И еще вопросик, не посоветуете сервис где делают нормально и три шкуры не дерут?

[gorbu]

Можно и тысяч пять со свистом проехать или более, но лучше не откладывать...

[YurVik]

Сообщение от gorbu Побрызгай смазкой для приводных ремней

У себя после замены ремней понял, что этой хренью больше пользоваться не буду. Эта смазка черезчур липкая, зараза, забилась с грязью во все ручьи всех шкивов. Теперь ничем ее оттуда не вымоешь. И сам перемазался весь когда менял.

[Сергей!]

Сообщение от gorbu Можно и тысяч пять со свистом проехать или более, но лучше не откладывать...

У моей уже тысяч 30 как свистят ремни, периодически, особенно в межсезонье. Говорят, что ремни до 100 - 120 тыс. км. ходят. Надо прежде всего на их состояние смотреть, если трещинки появились, то менять, если нормальные, но свист напрягает - менять. Или не париться и еще покататься до реального износа. А вообще про этот свист уже много на форуме понаписано, пользуйтесь поиском.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от YurVik У себя после замены ремней понял, что этой хренью больше пользоваться не буду. Эта смазка черезчур липкая, зараза, забилась с грязью во все ручьи всех шкивов. Теперь ничем ее оттуда не вымоешь. И сам перемазался весь когда менял.

Молодец, что подсказал, твой пост надо в полезные советы закинуть и красным выделить. Самый безопасный и не дорогой, но временный, способ избавления от свиста - протереть ремни тряпочкой, смоченной в WD-40, или в силиконовой смазке. Брызгать на работающие не стоит, ибо гадится подкапотное пространство. Еще меня избавило от свиста ремней на продолжительное время - мойка движка. Мыл весной и буквально до настоящего момента не свистели вообще, а сейчас только изредка посвистывают. Я так понял, свистят не только старые, но и грязные ремни, грязь не дает хорошего сцепления со шкивами, вот и проскальзывают, может быть...

[Dimon-811]

а еще все это элементарно делается бесплатно собственоручно во дворе, надо накидной ключ на 10 и трубчатый на 10. Ну и подтянуть ремни для начала как профилактическая мера