Езда зимой на R51. В каком режиме?

[Dmitr2000]

Всем привет!

С месяц назад стал обладателем Пафа. Впечатления сугубо положительные, но один вопрос мне не дает покоя - в каком режиме на нем кататься по городу зимой ?

Последние 6 лет катался только на машинах с постоянным полным приводом, который дает ощущение уверенности и управляемости. А вот схема работы авто режима (который мне видится наиболее логичным) у Пафа мне не совсем понятна, как он будет себя вести в различных ситуациях, например при заносе на входе в поворот ? что делать при этом мне - газовать, тормозить или играть газом как па ПП ?

Вопщем интересует практический опыт в реальных ситуациях.

[Воса]

Сообщение от Dmitr2000 интересует практический опыт в реальных ситуациях.

вот выпадет первый снежок, заедьте где нить на площадку и покуражьтесь

так как у всех свои навыки, манеры вождения и другие фобии и убеждения)))

[Сергей Макаров]

Я вообще на заднем езжу, ну если снег, наледь, накат, то в авто.

Сообщение от Dmitr2000 например при заносе на входе в поворот ? что делать

Ничего не делать, он сам всё сделает.

[Dmitr2000]

Это само собой ) но хочется то еще и на чужом опыте поучится

[Сергей Макаров]

В режиме авто машина будет как на полном приводе, при заносе он лучше и легче выходит из него чем на постоянном полном, он во время заноса включает все свои системы и при этом ещё успевает отключать и подключать перед когда это нужно, ну а вообще тут ещё от скорости заноса будет зависить многое.

[Dmitr2000]

он во время заноса включает все свои системы и при этом ещё успевает отключать и подключать перед когда это нужно

Прям какой-то искуственный разум получается, кароче буду на практике выяснять

[Kurbi]

Сообщение от Dmitr2000 кароче буду на практике выяснять

это самый правильный вывод..
в первый гололёд выедь на пустырь, и поробуй разные режимы трансмиссии в заносе... сам всё поймёшь.. и выберешь свой вариант...
но..
никогда постоянно не ездий на 4WD
в режиме 2WD не удивляйся, почему машина не едет, когда заедешь в песок, грязь, снег.. многие забывают, что едут на моноприводе.. да.. да.. и такое бывает..
если не хочешь ломать голову, что когда включать или выключать - включи режим АВТО и получай удовольствие..
так же рекомендую посетить клубные выезды на лёгкое бездорожье... там ты примерно сможешь понять, как пользоваться машиной в грязище..

[KAFT]

зимой в режиме AUTO, по городу и заснеженным дворам хватит за глаза. И рулится хорошо и трогается без лишних пробуксовок и при парковке на сугроб можно заехать без лишних напрягов. Если дорога сухая я на задний переключаюсь, даже зимой, но уже без фанатизма.

[Мясоед]

Сообщение от Сергей Макаров Я вообще на заднем езжу

+250
ну и по ситуации

Сообщение от Сергей Макаров Ничего не делать, он сам всё сделает.

тут тоже +250
если уж его понесло, так без хорошего опыта остановить 2.5т со шмурдяком будет невозможно

[Dmitr2000]

Сообщение от Kurbi так же рекомендую посетить клубные выезды на лёгкое бездорожье...

Когда ближайший ? Как владелец трофийного уазика (в далеком прошлом) я это безобразие люблю