подтраивает мотор

[mezur1]

Привет всем! столкнулся со следующей проблемой. Машина тупит как будто кто сзади 2 тоны веса прицепил,ну я поехал к месному кулибину посмотрели, померяли компресию- от 5 до 6 атмосфер,сказал клапана прогаревшие надо менять.Я так и зделал, поменял прокладку 16 новых клапанов,сальники,пальчики,шайбы,свечи,промыли все датчики,дросиль,форсунки,поменял масло.Завели,померили компресию стало в двар раза больше,выезджаю с СТО газ в полик и все тоже самое-подтраивает, тупит, на холостых мотор трепает. думали с зажиганием что то перекинули цепь на один зуб-- завелась но секунд 4 надо стартер крутить на холодную вообще двоит но когда прогреется газ в полик - в сидуху влипаеш,естевственно и расход увиличился сейчас поставил цепь по заводу и не знаю что делать. Помогите

Добавлено через 3 минуты
У нас нигде нету нормальной диагностики!

Добавлено через 13 минут
и еще чек мигает что не работает датчик дроселя но я не думаю что он может на столько мешать работе двигла.

[vitalliy]

Сообщение от mezur1 думали с зажиганием что то перекинули цепь на один зуб

Не стоит играться с цепью...

Сообщение от mezur1 не знаю что делать. Помогите

Давление в рампе замерить, возможно насос умирает или сетка забита.

Сообщение от mezur1 и еще чек мигает что не работает датчик дроселя но я не думаю что он может на столько мешать работе двигла.

Очень даже может!!! Какой из датчиков дает ошибку?

[mezur1]

дросельной заслонки код 43

Добавлено через 53 секунды
а сколько должно быть давление в рампе

Добавлено через 14 минут
я просто не пойму почему когда перекидывал цепь она настолько резвей становилась!! если я сечас больше 120 розогнать не могу то тогда я 170 ехал но работа на холостых одинаковая трепает подтраивает. Почти не реагирует на снятие бронепровода с первой свечи, а если переставить бронепровода местами второй натянуть на первый а первый на второй ну иестевствено поменять местами на кришке то тоже когда с первой свечи снимаеш бронепровод почти не реагирует Я уже 2 раза свечи менял и старые ставил. Позвонил кулибину сказал,что в рампе мерял давление, было в норме

[vitalliy]

Сообщение от mezur1 дросельной заслонки код 43

Проверка-настройка Датчика Положения Дроссельной Заслонки...http://s49.radikal.ru/i125/0905/5b/f2f8d1d7d009.jpg

[Paulik]

Если не реагирует на снятие провода со свечи первого цилиндра, то это очень может быть проблема с клапаном ЕГР. Причем на высоких оборотах цилиндр включается в работу и двигатель тянет на полную. На холостых троит безбожно. Об этом прописано довольно много, а клапан ЕГР советую глушить даже рабочий. Успехов!

[vitalliy]

Сообщение от Paulik а клапан ЕГР советую глушить даже рабочий.

Все верно, но сперва следует устранить первопричину...

Сообщение от mezur1 дросельной заслонки код 43

А потом уже заниматься улучшениями...

[mezur1]

привет! значит поменял я датчик дроселя, купил книжку по ней выставил метки зажигания , теперь как бы лутше но все же не то! на холодную когда заводиш-не держит обороты пока не прогреется. Когда двигатель холодный - нажимаю на газ -- провал пока не прогреется до 60 градусов, не держит обороты на холодную нужно держать педаль как подсос

[vitalliy]

Проверяй кулачек ускоренного холостого.

[mezur1]

сильно плавают обороты то 1500 то 500 и нельзя поймать чтобы была норма. подтраивает

Добавлено через 4 часа 5 минут
когда на газ нажимаю чек гаснет а ког бросаю загорается