Nissan Almera (N-16) vs Mazda 3

[alexpm]

Интересует в первую очередь безопасность и надежность, про Альмеру вроде все знаю, что скажете про Мазду, начали терзать сомнения что может быть лучше было бы доплатить 1000у.e и купить Мазду в аналогичной комплектации, с виду машина гораздо богаче чем Аля. Что скажете?

Еще дайте кто нибудь ссылку на краш тест Мазды.

Недавно на Автоньюс публиковали результаты краш-тестов EuroNCAP, и сам как раз обратил внимание, что по сравнению с Маздой 6 и с N16 у Мазды 3 весьма хреновые показатели. Рассматривал 6-ку как вариант след-го за Алей авто, но решил пока не разводиться. 3-ха только выглядит богаче, а так (ИМХО) "те же яйца - вид с боку". Данные по крашу Мазды нароешь в том же http://www.autonews.ru/ , ток надо по архиву порыться. По мелочам там те же траблы и в том же объеме (и в 3 и в 6, несмотря что класс разный), что и у Ниссанов. Реально более серьезные по кач-ву и характеристикам аппараты - Хонда, только вот цены на них, очереди и уводят их не по детски...
А так мне оч Бугатти Вейрон нравиццо...

[Flint]

имхо шило на мыло. VW Passat/Golf, BMW1, Honda. Но не как не машина дороже на $1000-3000.

[schofer]

Н-да.По внутреннему интерьеру Мазда3 как бы по богаче Алмеры, и это внутреннее сравнение как бы подкупает.Мазда не имеет нормальной диллерской сети в России по сравнению с Ниссаном,по этому обслуживание и цена машины дороже.
По воскресеньям по НТВ идет передача "Топ гир",так вот в ней сравнили по ходовым качествам Мазду3 и Форд Фокус2. А два мои друга как раз купили две этих модели.Мне даже стало стыдно за моего друга,который недавно купил себе Мазду3,ее так обкакали...
Я,как человек технически интересующийся,излазил и изучил и Мазду и Форд.Это один и тот же автомобиль в разных кузовах.Одинаковый двигатель,трансмиссия, подвеска....
Фокус гораздо богаче по внутреннему интерьеру,материалам и опциям чем Мазда и тем более чем Алмера. Но только сегодня прочитал европейское автоиздание о Форде Фокусе и последние симпатии к этой машине у меня улетучились-барахло.
Все же в надежности Мазде еще далеко до Ниссана,ну а Форду - соответственно.

[Phobos]

Моё личное мнение, что если есть лишние деньги и выбирать между Аля 1.8 и Маська 2.0, то НАДО однозначно выбирать Маську!!! :!:
У друга такая с ним ездили на Азовское море и обратно напополам. 2 литра классные, руль чётче, кресло удобнее + впечатление что эта модель (спроектрована и начала выпускаться) недаром примерно на 4 года моложе. Кстати, сборка у них японская (по крайней мере в прошлом году была).
Фокус и Сивик не юзал...
Но к российскому производству отношусь спектически (ибо сам инженер с российского производства )
Flint, при чём здесь VW Passat/Golf, BMW1 - другая страна-проектирощик\производитель, другая идеалогия. это всё равно, что с тазиками сравнивать. Ведь человек задаёт конкретный вопрос на конкретные деньги.
schofer "Все же в надежности Мазде еще далеко до Ниссана"??? ВЫ ЧТО?! С дуба рухнули?! Боюсь (к неудовольствию коллег), что Маська побъёт Альку по надёжности или как минимум тождественно - покапайтесь в ADAC и в инете, вообще!
Вы верите "Топ гир" Они, вообще, только английские машины любят :?

[alexpm]

Всем спасибо про Мазду понятно, что кроме того что она красивая больше в ней ничего нету, посмотрел вчера сравнения машин в краш тестах так Мазда его можно сказать провалила,это и послужило причиной установки в стандарт шести подушек безопасности,которые как выяснилось не сильно спасают а этот недостаток никакими плюсами не покроешь.

А что скажете про Citroen C4,то что машина одна из самых безопасных в классе известно, как по надежности и по цене опслуживания?

ИМХО: С4 нравиццо очень лично мне, хотел даже поменяться, но... Дизайн, оснастка, ходовые хар-ки - зэ бэст, только вот окончательно разуверился я во французческом кач-ве и сервисе. Дорого в плане обслуги, что у пыжей, что у цытронаф гарантийные обяз-ва соблюдаются через одно место - хрен достучишсо. Начитался в сетке такого - шерсть дыбом во всех местах. У соседки по гаражу был такой - зимой в морозы она на меня смотрела не скрывая зависти, ониж не заводились новые ваапшче. Цены на детали - зайди на exist.ru - ужос :shock:
А вообще по сути вопроса. Реально я пол года назад запарился на тему "поменять бричку". Ну что-то мне Аля поднадоела к тому моменту . Пошел я по салонам, пересмотрел - перетестировал все что в пределах 10баксотонн в плюс к моему авто. Вывод :abuse: - как в мультике: "Такая корова нужна самому". ИМХО: платить сверху деньги не за что, если это не авто принципиально иного класса, но те же BMW3 и Mers C-sport cupe уже от 30евротонн.
Езжу на Але теперь и :D радуюсь: кондей пыхтит, до Питера на 1 баке легко (ишо адна делянка астаеццо, т.е. от ВР до НЕСТЕ без напрягов и суррогата), спина не болит (покатайся на Фокусе ка?), ТО в течение дня без очередей после получасового обзвона диллеров - не напрягаясь, кузовщина тож без очереди. Забил на все. Думаю след аппарат не исключено - Примера.

[alexpm]

Всем спасибо.

"Такая корова нужна самому".

Действительно, нет ничего лучше своего родного, покатаюсь ка я еще пару тройку лет на своей Але, потом классом выше ченить возьму.

[schofer]

ВЫ ЧТО?! С дуба рухнули?! Боюсь (к неудовольствию коллег), что Маська побъёт Альку по надёжности или как минимум тождественно - покапайтесь в ADAC и в инете, вообще!

Как раз ADAC мой первоисточник информации. Алмера в своем классе по надежности в первой пятерке,а Мазда пока плетется у нее на хвосте.Но это не на долго.Просто Мазда3 еще слишком молода и не успела выкинуть всех фокусов.
К примеру долговечность подвески у Мазд никогда не блистала надежностью в условиях Российских дорог,по сравнению с Ниссанами.Двигатели у Ниссанов имеют на много больший рессурс чем у Мазд(теперь и Фордов) и на много менее требовательные в обслуживании.Про трансмиссию вообще промолчу.
Да и покорил меня Ниссан в свое время именно надежностью.Я то вообщето всегда был и до сих пор остаюсь Мерседесником.Люблю Мерса,но восхищаюсь Ниссаном.
Сегодня по Авторадио сообщили: "Самым ненадежным авто в Англии признан Форд Фокус Си-Макс".А ведь в нем движок 2л. тот же что и на Мазде,да и трансмиссия с подвеской те же.

[dimendos]

ТО в течение дня без очередей после получасового обзвона диллеров - не напрягаясь, кузовщина тож без очереди.

Это где такое чудо, подскажите. Я тоже хочу в течение дня и без очередей.