Что-то гремит

[Shamis]

На моей Премьере Р11, при повороте налево, и при скорости более 30 км/ч, под нагрузкой (при нажатой педали газа), начинает что-то дребезжать в районе переднего правого колеса. Причем звук такой пластмассово-металлический. Все уже облазил и защита пластмассовая везде закреплена. Да там в общем-то и греметь больше нечему. Помогите пожалуйста, а эти звуки уже как по средцу ножом, честное слово.
Заранее спасибо!

[Condor1972]

Если при газе и вывернутых колесах, то возможно ШРУС (он же граната)

[Shamis]

Спасибо! Далее глупый вопрос. Менять можно только одну или лучше сразу обе. Вторая-то молчит.....пока. А цена впечатляет

[primmaks]

лично я не вижу смысла менять сразу два шруса, если второй исправен

даже на жигулях при копеечной стоимости з/ч меняют только неисправный

[Shamis]

Огромное спаисбо. И еще такой вопрос.
Некоторые специалисты говорят, что меняется привод целиком, что ШРУС снять практически невозможно. Это так?
Заранее спасибо!

[primmaks]

Лично я к счастью пока с этим не сталкивался. Но в книге (приобретенной в магазине "техническое обслуживание и ремонт ниссан примера") описана процедура снятия и установки шруса. Так что я думаю можно поменять шрус. Другое дело, продается ли он отдельно. Но в крайнем случае можно купить на разборке.

[Герас]

Меняется только тот шрус, который неисправен, т.к. работа одного ни как не влияет на работу другого.
Шрус снимается и меняется отдельно, без полуоси.

[EvgeniyM]

Если денег нет, можно поменять ШРУСы местами. Поможет на какое-то время

[SAX50]

Сообщение от Shamis Огромное спаисбо. И еще такой вопрос. Некоторые специалисты говорят, что меняется привод целиком, что ШРУС снять практически невозможно. Это так? Заранее спасибо!

Технология снятия шруса:
1. открутить гайку шруса (один держит тормоз второй черз трубу крутит, сломать нельзя в начале тядело идет закручивать так же иначе ступичный подшибник не ьбудет иметь необходимого преднатяга).
2. поднять на подьемник эстакада и проч не очень удобно.
2. открутить нижнюю шаровую опору.
3. вывести шруз и снять (сдвинуть) чехол.
4. один чел. удерживает шруз, второй средней кувалдой !молоток неподходит!!! бьет в край гранаты от резкости и силы удара зависит положительный результат.
5. насадить новую гранату наполнив смазкой (кол-во указано в бумажке к шрузу).

дополнение если никогда не делал то лучше заплатить 700 р и сильные дядьки сменят шруз в любом ВАЗовском сервисе