Помогите! Вопрос по N15, GA14DE

[Pim]

Проблема:
на холостом ходу жму педаль газа почти до упора - двигатель набирает обороты (вполне нормально), бросаю педаль газа - обороты падают, двигатель почти глохнет (иногда глохнет, как бы захлебывается), машину по-тряхивает. О чем это говорит? В чем тут могут быть неисправности? Заранее благодарен за подсказку.
P.S. Других "симптомов" вроде нет.

[Tsar]

А нет такого что при долгой езде на постоянных оборотах (2500-3500) машина тоже начинает слегка "чихать" и трястись?

Из того что Вам придложат первым делом на любом сервисе:
- поменять свечки
- промыть форсунки
затем вероятнее всего начнут смотреть на датчики, сперва на датчик положения дросс. заслонки (или как он там), датчик холостого хода (опятьже как он там правильно)

У меня такое было тоже (не на ниссане) после того как машина месяц стояла зимой, прошло само за полдня. Забил.
Но поменять свечки и промыть инжектор всеже стоит.

[Johny Mnemonic]

Скорей всего это датчик холостого хода. Еще советую понять поведение машины получше, т.е. есть ли дерганья при наборе скорости, как работает на холостых (если не газовать), есть ли чихания и т.д.
Мою десятку одно время колбасило, то дергалась, то все нормально. Съездил на диагностику - ничего не показало, все датчики в норме. На работе мужики подсказали померить напряжение на аккумуляторе, а затем смотреть генератор. Я померил и наблюдал скачки напряжения от 4В до 20В, при разборе генератора увидел, что одна счетка западает. Поменял ее и все ОК. Это я к тому, что причин может быть несколько. Советую сначала понять статистику и логическую закономерность, а потом на диагностику. Да и с такой статистикой сможешь лучше объяснить, что с машиной.
Удачи!