"зацвел" тормозной диск...

[tristana]

здравствуйте,
сегодня Бегемоту поменяли задние тормозные диски и все 4 колодки....
проехала 10 км до дома. Тормоза просто супер. Никаких жалоб на тягу, разгон...
вышла из машины, и чувствую у правого заднего колеса запах горелого...
в принципе у меня было такое - зимой как-то заклинило колодку... потом она сама отклинилась...
но тут меня другое озадачило - помимо горелого запаха и горячего диска сама поверхность диска пожелтела и "зацвела" сильным радужным разводом по внутреннему краю.... вроде бы такое у меня было в новой бане на трубе после первой хорошей топки до 110 градусов... труба пожелтела и местами покрылась радужным узором...
и теперь тоже самое тут... неужто колодку так сильно заклинило, что диск до такой степени разогрелся?
но я проехала всего 10 км.. не быстро... по городу... машину не тянуло вправо... что же это такое?

завтра утром буду звонить в этот сервис, где делали.. а пока вот хочу пообщаться тут... может это просто масло с новой колодки на диск капнуло? и оно горит и воняет?
ибо интернет ничего не дал мне на фразу "зацвела/пожелтела поверхность тормозного диска и воняет горелым"...

[Lisina]

Вы просто используете неправильные термины (зацвел, пожелтел это скорее про ржавчину).
Налицо перегрев тормозного диска. Скорее всего клинит суппорт тормозной. На колодках никакого масла не бывает! Ни на новых ни на старых. Проверяйте тормозной суппорт на этом диске.

[tristana]

т.е. плохо поставили новую колодку? раз суппорт заело.. =)
претензии надо сервису выставлять? или это от них не зависело и это не их вина? просто совпала поломка со временем смены колодок...

зимой у бегемота тоже этот же суппорт заедал... но тогда там просто вода замерзла...

[JonnyBil]

колодка может и правельно стоять, а супорт, или его направляюшие могут клинить. Полюбому притензию сервису т.к. Произвели замену без дифектовки (при условии подклинивания до), так и не смазали (почистили, убрали налет нагар) направляюшие.

[Lisina]

Может быть и тот и тот вариант. Если колодки неправильно поставили, крутили направляющие (но это надо очень постораться, хотя и такое бывает) Пусть проверят обязательно состояние пыльников направляющей суппорта (не порвались ли и есть ли там смазка! Только аккуратно чтобы не порвать) Может клинить либо их либо сам тормозной цилиндр. Если клинит цилиндр то на замену если направляющие, то смотреть на их износ либо поменять, либо почистить и смазать.

[tristana]

спасибо...

[Lisina]

Сообщение от tristana зимой у бегемота тоже этот же суппорт заедал... но тогда там просто вода замерзла...

Вот это фантастика! Кто вам так наврал? Если и попадает лед то при заклинивании он очень быстро тает, так же как и при интенсивном торможении! Проблема скорее кроется втом о чем я говорил выше.

[tristana]

ну там тогда эта проблема и решилась за 10 км от дома до сервиса =)))
приехали в сервис - а уже все нормально... мастер и предположил, что возможно там просто попал лед и потом оттаял, пока ехали...
и сколько после этого уже проехали... более 10 000 и все было нормально.. а тут - опять двадцать пять...

[Lisina]

Направляюшие и их пыльники смотреть первым делом! Смазка как понимаете важная штука для трущихся деталей.

[tristana]

обидели в сервисе в лучших чувствах...
завили, что они вчера все отлично сделали, а это я все эти 10 км от них до дома ехала на ручнике, вот колодку и повело...
хотя я к ручнику уже год не прикасалась... не верят... и своей вины не признают...
ну и ладно, главное, что починили..