Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2361   28.04.2018, 09:36
По умолчанию
А я что за 140 писал?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2362   28.04.2018, 09:43
По умолчанию
Ты нет. Просто пошед разговор типа "где то слышал...", потом появился дизель-гуру, у которого даже стенд и топливщик есть)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2363   28.04.2018, 10:21
По умолчанию
Я толкнул мысль, что чем ниже давление, тем дольше плунжер проживёт и тем сажы больше . Есть возражения?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2364   28.04.2018, 11:04
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Лезешь везде и всюду со своим авторитетным мнением.
Вырубай юриста, йопт..

Добавлено через 55 секунд
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Есть возражения?
У него то откуда ? ))) Ты бы его про ГК поспрашивал..)))

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Анатолич фигни не посоветует)))
https://www.drive2.ru/l/3834312/
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 28.04.2018 в 11:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2365   28.04.2018, 11:18
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Ты бы его про ГК поспрашивал.
Не, ну это тоже не бесполезно. Спрошу, если не откажет.

Добавлено через 11 минут
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
https://www.drive2.ru/l/3834312/
Два момента. Вместо покупки можно свою планку порезать пока она не обломилась под корень.
2. метод настройки топливного насоса безапеляционен. Сделайте раньше на градус, увеличте цикловую на четверть оборота. А как же посмотреть что получилось? Послушать.
А вдруг цикловая уже накручена и копоти и так море. Как то надо более творчески подойти к этому вопросу.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 28.04.2018 в 11:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2366   28.04.2018, 17:24
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
У него то откуда ? )))
Это кто говорит? Знаменитый томский дизельмастер Анатолич?
Ты сначала определись. Пишешь, что на турбо моторе форсунки настраиваются на большее давление, а потом советуешь человеку настроить форсунки на 115 кг, что соответствует норме для атмосферника. Или сбегал у топливщика спросил?)))
Вот так и живем, в стране советов. И дают советы в основном те, кто "слышал звон..."



Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Не, ну это тоже не бесполезно. Спрошу, если не откажет.
Жаль, что по технической части тут спросить не у кого. Засрали своим околотехническим флудом форум. Реальные спецы по патрулям не пишут.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2367   29.04.2018, 20:23
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Реальные спецы
Это те кто пишет: пипец, без шамана ничё работать не будет, а сами мотор ниразу не разбирали. Или те кто тупо делает по карте, делай раз, делай два, а понять смысл того что происходит уже никчему.

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Реальные спецы по патрулям не пишут.
Они отрекламировались уже. Адреса есть, а бесплатные советы профессионалы не дают. Это противоречит капиталистическому принципу. Хотите чтобы они помогли - приезжайте и платите. Халявы не будет.
А так негрешно взять учебник по дизельным моторам. Там не пишут Патрули - непатрули. Есть типы движков, топливных. Описана вся теория.

Добавлено через 5 минут
А ещё вспомнил "спецов" которые рассуждают на тему хватит ли ЭТОГО генератора для ЭТОГО АКБ.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 29.04.2018 в 20:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
H_C_Man вне форума H_C_Man    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42=>TD42T, 35" Comforser,=> 35" TREPADOR, +2", Нива Urban, сток
Старый #2368   05.05.2018, 09:06
По умолчанию
Всем привет.
А подскажите, где на нашем моторе датчик давления масла.
А то лампочка в приборке перестала загораться.
Ответить с цитированием
maksunk вне форума maksunk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Patrol,2002, TD42атмо,МКПП, +4" ARB+пневма ,Koni HTR sp1, MT 35" INFINITI QX80 сток
Старый #2369   05.05.2018, 18:06
По умолчанию
Датчик давления масла возле маслянных фильтров, а скорее всего лампочка в приборке издохла.

Добавлено через 2 минуты
замкни провод масла на массу, если лампочка не загорится, то точно она а не датчик
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!

Последний раз редактировалось maksunk, 05.05.2018 в 18:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
H_C_Man вне форума H_C_Man    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42=>TD42T, 35" Comforser,=> 35" TREPADOR, +2", Нива Urban, сток
Старый #2370   05.05.2018, 22:04
По умолчанию
Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
Датчик давления масла возле маслянных фильтров
Спасибо.

Сообщение от maksunk Посмотреть сообщение
замкни провод масла на массу
Да это понятно,
Сначала надо найти датчик.

Завтра уже дойду до гаража
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook