Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2351   27.04.2018, 04:18
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Турбо - атмо на давление на форсах не влияет почти.
Неправда твоя. На турбомоторах давление форсунок всегда больше, чем на авто.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #2352   27.04.2018, 05:50
По умолчанию
Ну и кто скажет сикока должно быть правильное давление на турбовом???
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
H_C_Man вне форума H_C_Man    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42=>TD42T, 35" Comforser,=> 35" TREPADOR, +2", Нива Urban, сток
Старый #2353   27.04.2018, 08:57
По умолчанию
Nic99,
Когда на своём менял,
Топливщик сказал, сколько атмо, сколько турбо.
Но запомнил только свое - 110-115 атм.
На турбо где-то в районе 130-140 атм.
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2354   27.04.2018, 10:12
По умолчанию
Давление впрыска чисто экологическая фишка. Так что будет зависеть от года выпуска.
Хотя высокое давление и способствует лучшему распылу а значит и экономичности, но и плунжер оно сажает быстрее.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2355   27.04.2018, 22:58
По умолчанию
Во блин, собрались знатоки.

Знаток Тд42 и заслуженный ретранслятор)))
Откройте мануал и почитайте.

Добавлено через 16 минут
AD Patrol,
вместо смищных картинок, рестранслируй нам мануал.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 27.04.2018 в 22:58. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #2356   28.04.2018, 05:01
По умолчанию
Мануал есть, но только по TD-42 и RD. Кому надо качайте тут
https://yadi.sk/d/evAwslsj3Us23j
Так вот в мануале по Td-42 написано на 39 странице
б/у форсунка 100-105 , новая 105-115
А вот инфы по TD-42T у меня нет, хотя тоже считаю что давление должно быть выше чем у атмосферника.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2357   28.04.2018, 07:52
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Знаток Тд42 и заслуженный ретранслятор)))
Откройте мануал и почитайте.
А юрист, который теоретик без фактов, постоянно фыркает, будто бы "суперзнаток" )))

С учетом того, что мотор тупой, древний и не заточен под турбо, форсунки могут быть одинаковы. Но настраиваются они НА РАЗНОЕ ДАВЛЕНИЕ.
ЗЫ: У меня есть стенд для настройки форсунок и аппаратурщик в штате.
А у тебя какие аргументы, кроме ушей ? )))

Добавлено через 1 час 42 минуты
Nic99, настраивай 115
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 28.04.2018 в 07:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2358   28.04.2018, 08:09
По умолчанию
Так я и говорю, давай факты, а ты в лужу пукаешь, как обычно. Стенд у него в штате))) Не знаешь, так и скажи, и нех умничать. Лезешь везде и всюду со своим авторитетным мнением.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
, настраивай 115
100%, Анатолич фигни не посоветует)))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.

Последний раз редактировалось Aggent, 28.04.2018 в 08:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol на форуме AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2359   28.04.2018, 09:28
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Знаток Тд42
Канешна, ТД ведь не дизель. Это космический аппарат на торсионных полях.
Вы бы за корректор угла впрыска так все беспокоились, как за настройку давления форсунок.

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
, давай факты
Факт в том, что если форсунки не подвергались напилингу, то при установке прямых распылителей давление встаёт вровень на всех в пределах мануала.

Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Стенд у него в штате
Штата у мну нет, а опресовщик сварганил из насоса от самолётного домкрата.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2360   28.04.2018, 09:33
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
то при установке прямых распылителей давление встаёт вровень на всех в пределах мануала.

Ну вот, можешь ведь, когда хочешь))
Все так. С 35 родной шайбой все форсы показали 110-115. Ни о каких 140 и речи нет.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook