Продам Пафика 2008 года, 950.000 р.

[Professor]

Всем доброго времени суток!


Хочу продать своего Пафика, 2008 года выпуска!
Гарантия кончилась.
Пробег 73.000 км.
Цвет тёмно серый.
Двигатель 2.5TD дизель.
Коробка автомат.

Комплектация SAS-EB:
Нет кожи, люка, ксенона, порогов. Всё остальное есть.

Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Датчик дождя
Датчик света
Кондиционер (климат 3-зонный и выше)
Круиз-контроль
Легкосплавные диски
Мультимедиа (CD+NAVI)
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система + поставлена Старлайн с турботаймером
Подушки безопасности (фронтальные + боковые)
Рег-ка сиденья водителя
Рег-ка сиденья пассажира
Регулировка руля (в 1 пл.)
Салон ткань
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (темный)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

Дополнительно стоит защита двигателя. Комплект зимней шипованной резины без дисков.

Авто покупалось в Дженсоре на Добралюбова, там же проходил ТО.
Одно ТО делал в Испании (Без отметки в сервисной книге), последнее в АвтоСпецЦентре на Ленинградке. Сейчас машина там и стоит. Прошла ТО, полную диагностику электрики, ДВС, турбины, АКПП, и всего что можно. Всё отлично, кроме турбины... её в минус, сдохла.

Теперь о не приятном...
Турбина (-), есть у диллера но 63.000. В представительстве Гарета 41.000 р
Разбита левая противотуманка (-), есть в ЮНИОН-Моторс 4.000 р.
Потёртость с левой стороны свода арки в месте стыка бампера и крыла, не сильно (-), полировка.
Маленькая ямочка на заднем правом крыле, не сильно (-)... не знаю, не сильно там.
Трещина на лобовом стекле (-), замена 11.000 р
Накладка на руле полезла, в гарантии отказали (-), не знаю сколько стоит... наверное 2000 р.

27 августа кучка "уродов" камнем разбило:
заднее стекло пятой двери, есть у диллера 34.000 р
замяло дверь, ремонт всего вместе 17.000 р
сломало повторитель стоп сигнала, у диллера 3400 р.
покоцало задний бампер, можно заменить на новый 20.000 р. Можно и не менять, там почти ничего не видно.

Каски нет, кончилась..
Фотки повреждений, если успею, сегодня пофоткаю.
На Добралюбова в Дженсоре открыт наряд на покраску пятой двери по гарантии, ржавчина в районе номера.

Ремонтировать не буду... либо трейд-ин, либо так продам.
Денег хочу 950.000 р.


По эксплуатации самой машины нареканий нет. В говна не лазал, основной пробег трасса... я турист... Украина, Белка, Европа.... по городу пробег мизерный... мне до работы 6 км.

Пишем тут, или на мыло andre-sh@mail.ru

[Hubo]

и того чтоб починить все и у дилера надо 154.4т.р. - невесело както

[Professor]

Сообщение от Hubo и того чтоб починить все и у дилера надо 154.4т.р. - невесело както

...да, и запчасти и работы у дилера стоят пипец сколько...

...могу по торговаться по цене... 900.000 например...

[denis_vp]

ИМХО лучший вариант её сделать и продать за нормальные деньги, если нет желания заниматься то за совсем дёшево отдашь, или трэйд ин, что впринципе одно и тоже.
Есть контора турбомоторз, в районе ул. Енисейская, там в своё время очень грамотно турбину на Ауди ТТ вылечили за не очень большие деньги.

[Mixxxa]

Только не надо турбу лечить- ее надо менять.
Исключение- если она закоксовалась(механизм изменения геометрии) и ее надо почистить и разработать- то тогда можно лечить (это надо турбу снять -помыть собрать обратно и поставить).
Все остальное лечение- деньги на ветер.
Полно примеров с других форумов.

[Professor]

Сообщение от Mixxxa Только не надо турбу лечить- ее надо менять. Исключение- если она закоксовалась(механизм изменения геометрии) и ее надо почистить и разработать- то тогда можно лечить (это надо турбу снять -помыть собрать обратно и поставить). Все остальное лечение- деньги на ветер. Полно примеров с других форумов.

...поддерживаю... только менять на новую...

[Lisina]

косяков конечно доку... извините много. Когда смотришь такое авто психологически не хочется покупать. Кто не хочет делать сам тот платит деньги. В список затрат нужно добавит достаточное количество времени на устранения этого списка что тоже стоит денег (и тоже не маленьких). При удачном балансе цены и затрат авто продается. Опять же, технически неграмотный человек вообще не рискнет покупать такое авто, т.о. круг потенциальных клиентов сужается.

[Professor]

Сообщение от Lisina косяков конечно доку... извините много. Когда смотришь такое авто психологически не хочется покупать. Кто не хочет делать сам тот платит деньги. В список затрат нужно добавит достаточное количество времени на устранения этого списка что тоже стоит денег (и тоже не маленьких). При удачном балансе цены и затрат авто продается. Опять же, технически неграмотный человек вообще не рискнет покупать такое авто, т.о. круг потенциальных клиентов сужается.

...да, безусловно, вы правы.
Но купить машину с недостатками "под ремонт" можно дешевле, и по немного восстанавливать. Денег меньше, они не нужны все сразу... можно на пару месяцев растянуть, как раз к осени будет отличный авто...

Делать сам, не хочу. Во первых, потом будешь всем доказывать, что у тебя была маленькая вмятина, а не убитый в хлам авто после ДТП. Во вторых, я, можно сказать сижу на чемоданах, через пару месяцев намечается загран. командировка на пол года, может и больше, как пойдёт. Мне вроде как не очень хочется сейчас тратить своё время на этот "авто", его и так у меня почти нет.

[Lisina]

Ничего против не имею, сам бы может посмотрел ваше авто если бы не купил уже. Т.к. если продавец адекватен, то всегда можно найти компромис(были случаи когда смотриш машину свежих годов а на ней нет живого места ни по кузову, ни по салону ни по ходовой и хотят продать машину как без косяков, с такими прощаюсь). Плюс в вашем авто это год.

[Professor]

...добавим ещё один плюс к году авто...
Это -50.000 рублей... ...новая цена 850.000 рублей!!!