Обучение заслонки на дорейсталинге - Форумы Club-Nissan.ru

Юсс · #1 12.07.2011, 17:14

Много прочитал на форуме о чистке дросельного узла, о обучении заслонки, но нигде не нашёл аналогичной информации на альки дорейсталинга, а имено обучении доселя. Можно ли самому обучить и что для этого надо?

kai_2177 · #2 13.07.2011, 23:34

у нас тросик газа,у них ( те что круче

) электронная педаль газа,как то так.
короче у нас обучать ничего не надо.

evgen66 · #3 14.07.2011, 06:09

Сообщение от kai_2177

у нас тросик газа,у них ( те что круче ) электронная педаль газа,как то так.
короче у нас обучать ничего не надо.

Неправда ваша, вот ссылка - http://nissanoteka.club-nissan.ru/nt...(Дорестайлинг)

N-Form · #4 14.07.2011, 06:22

обучение нужно. лучше вдвоем. один в машине, второй снимает коричневый разьем на заслонке...... обороты хх придут в норму

Bumer40 · #5 14.07.2011, 08:22

достаточно заранее откинуть аккумулятор, минут за 15 до скидывания фишек на заслонке. после подключить фишки, затем аккумулятор. обороты встанут на номинал.

POZITIV · #6 14.07.2011, 08:42

Сообщение от N-Form

снимает коричневый разьем на заслонке

да да, подтверждаю, именно так сам "обучал"

Numizmat · #7 14.07.2011, 13:28

Сообщение от Bumer40

достаточно заранее откинуть аккумулятор, минут за 15 до скидывания фишек на заслонке. после подключить фишки, затем аккумулятор. обороты встанут на номинал.

Все верно, два раза снимал заслонку именно в такой последовательности,
ничего потом обучать не нужно.

Юсс · #8 15.07.2011, 16:02

спасибо за помощь, два дня назад почистил заслонку обороты хх всиали на 950 - 1000, попробую обучить, о последствиях скажу

zhek · #9 15.07.2011, 17:08

у меня с фишкой ничего не получилось, обучили в сервисе, там где-то есть регулировочный винт в заслонке,его покрутить нужно чтобы обороты выставить нормальные вроде

100nx · #10 15.07.2011, 17:43

Сообщение от zhek

у меня с фишкой ничего не получилось, обучили в сервисе, там где-то есть регулировочный винт в заслонке,его покрутить нужно чтобы обороты выставить нормальные вроде

Теперь у тебя и ДПДЗ сбит, и нулевое положение дросселя нарушено...
Этот винт для установки положения дросселя в закрытом положении, регулируется на заводе, трогать винт могли только олухи, которые не смогли "как надо", а сделали "как всегда".