Положение руля

[Svaker]

Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, мож кто сталкивался с такой проблемкой. При прямолинейном движении руль смещен вправо, машину при этом не уводит. Как с этим бороться?

[KendEr]

О, такая же фигня, коллега, обнаружил уже после первых 1000 км. Мащина идёт чётко прямо даже на 150, а вот руль при этом прилично завален направо. Мешает нормально руль держать.

[Svaker]

Рекомендуют сделать сход-развал, но только не понимаю, если машину не тянет в сторону, значит дело не в сход-развале.

[ARSit]

Доброго дня! Похожая ситуация... 1-2 мес назад начало тянуть вправо, а руль приходилось держать влево... На оч хорошей (с виду) станции "Покрышкино" сделали сход-развал (1200 р.) - итог руль - влево чуть меньше, машина вправо по-прежнему, приехал через 2 дня - еще 1,5 часа колдовства, заверения в искреннем сожалении и с извинениями от прошлой бригады - итог машина едет прямо, НО руль также наклонен влево!!! Боюсь ехать на третий заход...

[KendEr]

Сообщение от Svaker если машину не тянет в сторону, значит дело не в сход-развале.

тоже так считаю. Когда Икса покупал - такая же фигня оказалась, т.к. пробег был менее 1000 и ОД-продавец в Москве, то заставил по гарантии устранить, правда, не помню, что делали в итоге (но сход-развал был в норме).

у меня машину ни куда не тянуло,все отлично было,но руль был грудсов на 20 повернут,чуть чуть поджирало резину,после схода-развала руль стоит почти идеально тоже никуда не тянет. Делал я это в 10к, спустя 3 мес.

[alexword]

При регулировке схождения положено зажимать педаль тормоза и блокировать руль по центру, подъемник ставить на стопора. Если данные действия сделаны, а итог кривой - меняйте стенд, его надо юстировать не реже 1 раза в 2 недели.
А еще не забывайте проверять ОДИНАКОВОЕ положение относительно оси авто задних колес по базе, кастору, и схождению, А вот развал тут влияет в основном на рысканье в колее.

[Svaker]

Спасибо за совет, на выходных поеду на сход-развал. По итогам обязательно отпишусь.

[SunSetBeach]

Мне кажется проблема с положением руля связано с тем, что при регулировке развал-схождения на стенде работы выполняются при выключенном двигателе, соответственно гидроусилитель не работает. Когда мы едим по дороге в систему управления добавляется гидроусилитель, отсюда отклонения руля вправо. Т.к. эта проблема у многих, кто на это обращает внимание, и регулировки проводятся на разных стендах и даже в разных странах, то скорей всего это конструкционный косяк.

[Svaker]

Спасибо всем откликнувшимся! Съездил на сход-развал, и о-чудо, мастер-дедушка вывел все в нуля. Все делалось на заглушенном двигателе (для SunSetBeach).