Развейте сомнения!!!

[827]

Nissan Almera N 15, движок 1.5, пробег 4500 км. До недавнего времени оборотов больше 3000 не давал.Ездил примерно так:
1 - 2000
2 - 2500
3 - 3000
4 - 3000
5 - 3500
В книжке написанно что 4000 это норма.Попробовал,машинка действительно порезвела, но движек на 4000 как-то поревывает(но благородно так)Но ощущения все таки, что 4000 это многовато!Или я не прав????

[Primar]

Многовато будет в красной зоне, но туда отсечка не пустит!

[bav]

Все нормательно. Да - громко. Ставь шумоизоляцию.

[Kagi-kar]

Сообщение от Primar Многовато будет в красной зоне, но туда отсечка не пустит!

А если нет красной зоны?!

[DemonMSK]

У большинства моторов оптимальные обороты - 2-4 тысячи.
Причем чем выше передача - тем выше нижняя граница.
Ездил на жигулях регулярно крутя до 5000. Проехал 180тык, и продал. Капремонта мотор еще не просил.
Так что 2-5 imho нормально

[ppppp]

1 - 2000 2 - 2500 3 - 3000 4 - 3000 5 - 3500

Непонятная схема.

У большинства моторов оптимальные обороты - 2-4 тысячи. Причем чем выше передача - тем выше нижняя граница.

Это правильней будет

[andy_sun]

Кстати, по поводу отсечки. Крутил чуть более 7000 - отсечка не сработала.

[827]

[quote="ppppp"]

1 - 2000 2 - 2500 3 - 3000 4 - 3000 5 - 3500

Непонятная схема.

Че непонятного то??? С 1 на 2 при 2000, со 2 на 3 при 2500, с 3 на 4 при 3000, с 4 на 5 при 3500!!! Машина новая поэтому больше не крутил!!!

[ppppp]

Крутил чуть более 7000

На нейтралке?

Кстати, отсечка наверное есть у тех, у кого нет красной зоны.
Нафига рисовать красную зону, если туда невозможно попасть?

[ppppp]

С 1 на 2 при 2000, со 2 на 3 при 2500, с 3 на 4 при 3000, с 4 на 5 при 3500

Тогда все нормально, друг другу Вы не противоречите.
Сам так езжу и считаю нормой.

А вообще при переходе 1-2 и 2-3 лучше следить за красными метками на спидометре (границы соростного диапазона для 1 и 2 скоростей), если таковые имеются.