Евро 3,4,5...

[Мясоед]

Какие двигатели у нас каких Евро?
И по каким параметрам Евро оцениваются? (конкретные цифры нужны)

[slavas]

не знаю, какое у нас, а когда в Польше ночью мы заправлялись, нас спросили, - вам хорошую соляру или фигню

[JonnyBil]

Азс у бздышика? там дт 2х вариантов, обычная и рапс. другого тем болне фигни там нет.
Евро 0-2 тнвд, 3 и более насос форсунка, далее приблуды в виде фильтров и прочих мочевин.

[Поводырь]

Сообщение от Мясоед Какие двигатели у нас каких Евро?

На Пафиках все бензинки - Евро 4
2.5 D до сентября 2006 все Евро-3, далее до 2010 года в Европе Евро-4 с DPF, в России по-прежнему Евро-3, с 2010 - в Европе Евро-5 с DPF, в России Евро-4 без DPF, это же и для 3.0 D
В ESM особых требований к топливу нет, для бензина

Use unleaded gasoline with an octane rating of at least 91 (RON). CAUTION: Do not use leaded gasoline. Using leaded gasoline will damage the three way catalyst. Using a fuel other than that specified could adversely affect the emission control devices and systems, and could also affect the warranty coverage validity.

Для дизеля

Diesel fuel of at least 50 cetane. If two types of diesel fuel are available, use summer or winter fuel properly according to the following temperature conditions. Above –7°C (20°F) ... Summer type diesel fuel. Below –7°C (20°F) ... Winter type diesel fuel. CAUTION: Do not use home heating oil, gasoline or other alternate fuels in your diesel engine. The use of those can cause engine damage. Do not use summer fuel at temperatures below –7°C (20°F). The cold temperatures will cause wax to form in the fuel. As a result, it may prevent the engine from running smoothly. Do not add gasoline or other alternate fuels to diesel fuel.

Отдельно для трехлитрового

Diesel fuel above 50 cetane and with less than 10 ppm of sulfur (EN590) must be used. If fuel other than the specified fuel is used, white smoke could be emitted.

[Мясоед]

Я не о требованиях к соляре говорю, а о требованиях к дрыгателям. А что в него заливают - это уже вторично.

[Johnny Kor]

На сколько я понимаю требования к двигателям относительно ЕВРО стандартов это количество CO и СH в выхлопе.

[aisman]

Сообщение от Johnny Kor это количество CO и СH в выхлопе

Согласен, хотя в данном случае вопрос все-таки шире - не только

Сообщение от Johnny Kor CO и СH

но и сера и, наверное, еще какие-то вещи...

[voldemar07]

Сообщение от Поводырь На Пафиках все бензинки - Евро 4

Моя бензинка выпуска ноябрь 2005, ввезена май 2006. В ПТС специального пункта о экологичности двигателя в то время не было, в разделе "Особые отметки" на первой странице написано - "экологический класс третий". Поскольку с бензиновым двигуном ничего позднее не делали, то скорее всего у всех должен быть Евро 3.

Добавлено через 4 минуты

Use unleaded gasoline with an octane rating of at least 91 (RON).

Получается, что официально разрешен 92-ой? На прошлой неделе пришлось залить 92-го на ТНК (стрелка была давно на нуле, а 95-го не было) - разницы не почувствовал и расход не изменился. На америкозах точно можно ездить на 92-м.

[redisson237]

Поднимаю тему.

У меня в ПТС в графе "Экологический класс" написано "Нет данных".
Что с этим делать в свете последних веяний ПДД касаемо въезда в столицу и т.д.? Где брать подтверждение, что ты "не верблюд"?

[Mikhail1981]

Сообщение от redisson237 Поднимаю тему. У меня в ПТС в графе "Экологический класс" написано "Нет данных". Что с этим делать в свете последних веяний ПДД касаемо въезда в столицу и т.д.? Где брать подтверждение, что ты "не верблюд"?

А что у нас заизменени в пдд относительно столицы ?