У меня похожий вопрос, кто сталкивался...
В 5 утра приехал домой, припарковался. Ехала машина идеально, никаких глюков.
Утром, снимаю с сигнализации, открываются замки, сажусь, вставляю ключ.
Поворачиваю, щелк... и тишина. Бензонасос не качает.
А главное - мигает лампа штатной сигнализации которая расположена в шкале тахометра. Мигает часто.
Позвонил знакомому, тот говорит, что если машина долго стояла на солнце, то родной иммобилайзер начинает глючить. Как говорю бороться с этим?
Посоветовал закрыть светлой тканью панель приборов и рулевую колонку. Пока не пробовал, так как поехал на работу на другой машине, веречом буду шаманить пока не заведу.
Добавлено через 17 минут
Только что звонил дилеру, говорят лечится сбрасыванием клеммы с аккумулятора, проверим...)
Добавлено через 6 часов 57 минут
Итог: снял клемму, заодно пока ждал обнуления мозгов, проверил все предохранители в обоих коробках под капотом - все целые.
Накинул клемму обратно, завести с первого раза не удалось, помогла процедура разблокировки описанная для Nissan Anti Theft System.
__________________
Nissan Primera (WP11E) SR20DE> Nissan Micra (K12) CR12DE> Nissan Almera Classic (B10) QG16DE>Subaru Impreza XV (EJ204)+Subaru Outback BP9 (EJ253).
Факультативно: Subaru Forester 2013>Kia Soul 2011>Will Cypha 2004>Nissan Note 2007 (E11)>Nissan Wingroad/AD 1999 (Y10) GA15DE.
Последний раз редактировалось native, 11.06.2011 в 01:01.
Причина: Добавлено сообщение
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
батарейки менял в пульте несколько раз, не помогло....может предохранитель какой или релюха? кто решил вопрос? (вариант утопить пульт не катит)