есть раб. температура двиг. около 100
есть минимальное давл.масла на разных оборотах указан.производителем двигателей..
Берите и подбирайте кинематическую вязкость при 100С
которая как раз и определяет давление масла на раб.в нормальном режимн двигателе.
чтоб при вашем износе двигателя было необходимое давление.
ну естественно учитывайте регион и миним-макс. температуру использования авто.
это так сказать правильный подход..
а остальные расуждения-гадание на помидорах :P
на исправном двигателе расход любого нормальное масло будет минимальный.
Проверенно лично на разных авто.