ГЛОХНЕТ!!!

[Димончес]

Здравствуйте всем!у меня Nissan Primera 2002г,1.8 МКПП,такая проблема,при движении(при чем не важно на какой скорости и на какой передачи)машина глохнет буквально на секунду и получается очень сильный рывок(при чем может в день несколько раз глохнуть,а может неделю ездить и ни разу),-это все началось 3 месяца назад!,ездил 2 недели назад на диагностику сказали все ОК и в чем дело не знают!,а тут неделю назад она начала на ходу глохнуть совсем в ноль,нажимаешь на педаль газа не реагирует!,приходиться останавливаться,НО заводишь-работает 2 секунды глохнет,раза с 5 заведется!Грешил по началу на бензин,заправляюсь на одной и той же заправке,попробовал на других тот же эффект!Может кто-то сталкивался с чем-то похожим,помогите пожалуйста!!

[MoRoman]

Возможнно БН погибает... а вообще причин много можно назвать.. может тупо контакт где-то дрожит... чек не горит случаем?

[Димончес]

Возможно и Бензонасос,мне тут вообще предложили инжектор почистить,но я думаю не поможет!....Чек не горит,да и контакты я все которые можно передергал,все нормально вроде!

[Димончес]

А вот еще такой вопрос!кто-нибудь цепь ГРМ менял?много трудностей призамене?или лучше чтобы в сервисе поменяли!?у меня уже пробег приличный 233000км.,и она начала малех цокать,вот хочу перестраховаться поменять!

[pavlonas]

Сообщение от Димончес много трудностей призамене?

Хватает

[Димончес]

сегодня был на диагностике,4 часа гоняли машину,и о чудо,нашли проблему всех этих дерганий,..Умерла катушка на 3-ем цилиндре!!!!У меня вот такой еще вопрос,сколько можно на 3-х цилиндрах ездить,катушку неделю еще ждать,а мне без машины ни как!!!

[Татоха]

Если бы умерла катушка, то диагнаст должен был это увидеть сразу!!!, а не через 4 часа.
Были такие-же симптомы, но отчистил сетку бензонасоса, и машинка побежала.

[Euge41]

Тут скорей сетка не причем, т.к. проблема не постоянная.
Причина так же может быть в датчике положения коленвала или проводке подходящей к нему. Если у тебя двигатель работает нормально и не троит , значит ты на всех цилиндрах едешь, а катушка в какой то момент начинает глючить и машина глохнет.Хотя как то подозрительно, я думаю что на 3-х цилиндрах машина бы не глохла а просто начала троить и детонировать. Кстати свечи давно менял? Может у тебя две свечи пробивают, а ты собрался катушку покупать.

[ADILBAI1408]

У МАНЯ БЫЛО ТАКОЕ ОКАЗАЛОСЬ НЕ КОНТАКТ НА АНТЕНЕ ИМОБИЛАЙЗЕРА НАХОДИТСЯ У ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ.

[Димончес]

Сообщение от Euge41 Кстати свечи давно менял? Может у тебя две свечи пробивают, а ты собрался катушку покупать.

2т.км назад поменял,свечи,масло,короче все расходники!,новый бензонасос!!,после чего и поехал на диагностику,где показало ,что умерла катушка на 3-ем цилиндре!!поменяли катушку...все нормально,весь день ездил ,все вообще отлично!,но на следующий день появилась странная вибрация в двигателе на холостых оборотах,которая отдается по всему кузову,аж ноги дрожат когда сидишь в салоне,думал подушки двигателя,но они новые все!!и вот теперь думаю от чего вибрация в двигателе?!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ADILBAI1408 У МАНЯ БЫЛО ТАКОЕ ОКАЗАЛОСЬ НЕ КОНТАКТ НА АНТЕНЕ ИМОБИЛАЙЗЕРА НАХОДИТСЯ У ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ.

У меня у замка зажигания вообще ничего нет!