Проверка двигателя

[Sanches_minsk]

День добрый!
Читал я на днях журнальчик прошлых лет про автомобили и наткнулсяна статью про покупку авто подержанного. В ней рассказывалось о многом: как разговаривать с продавцом, что в машине проверять. Так вот, когда было упоминание про проевернку двигана, то было сказано: "Завести авто на 10-15 сек, затем выключить двигатель и сразу включить просто зажигаение, если лампочка давления масла загорелась где-то через пять сек, то детали двигателя еще не изношены и все окей, а вот если загориться почти сразу, то двигатель изношен."
Вот я решил глянуть на своей, что у мя там с двиглом. Запустил, он поработал, выключил и сразу включил зажигание, через 2 секунды лампа загорелась...
Хочу у Вас, уважаемые, узнать: правда ли такая проверка и насколько она уместна? А то может мне уже кольца надо менять, машино-то неновье: Primera W10 97г.
Заранее спасибо.

[Gravity]

:shock: :shock: :shock:
Дело в масляном фильтре и его перепускных клапанах (если таковые в нем есть) и гидронатяжителях цепей привода ГРМ.
Как можно говорить об изношенности всего мотора? Кмк не стоит читать ТАКУЮ литературу.

[Morehod]

А то может мне уже кольца надо менять, машино-то неновье: Primera W10 97г.

Состояние поршневых колец ну ни как не влияют на давление масла в двигателе, а на расход масла да. А если уж хочется поднять давление масло то очень легко:
1. Поменяй масло на более вязкое.
2. Разбери двигатель, прошлифуй коленвал, замени вкладыши на ремонтный комплект, и все будет ОК.

[sergej4341]

гм, а я всегда думал, что загорание лампочки при включении зажигания говорит только о том, что датчик давления масла исправен :D
"...где то через пять сек"
сэм, восэм... вообщем интересный метод
а не проще ли (да и надежней) считать коды БЭУ, накрайняк открутить крышку заливной горловины масла? перекрыть доступ воздуха к воздушному фильтру? посмотреть на цвет выхлопных газов?

[Maysky]

может так:
на Вернадского, с обратной стороны детского музыкального театра есть проверяющая фирма. делали её ребята авиационные инженеры. чем то (вроде ультразвука) меряется толщина всей покраски (битая/небитая), полностью исследуется кузов и двиг. снимают свечу, и напихивают внутрь аппаратуру с камерой и говорят реальный ресурс двигателя / расхождение со спидометром. стоит недорого. подъехать с продавцом и сделать.

[R2D2]

Сообщение от Sanches_minsk День добрый! Читал я на днях журнальчик прошлых лет про автомобили и наткнулсяна статью про покупку авто подержанного. В ней рассказывалось о многом: как разговаривать с продавцом, что в машине проверять. Так вот, когда было упоминание про проевернку двигана, то было сказано: "Завести авто на 10-15 сек, затем выключить двигатель и сразу включить просто зажигаение, если лампочка давления масла загорелась где-то через пять сек, то детали двигателя еще не изношены и все окей, а вот если загориться почти сразу, то двигатель изношен." Вот я решил глянуть на своей, что у мя там с двиглом. Запустил, он поработал, выключил и сразу включил зажигание, через 2 секунды лампа загорелась... Хочу у Вас, уважаемые, узнать: правда ли такая проверка и насколько она уместна? А то может мне уже кольца надо менять, машино-то неновье: Primera W10 97г. Заранее спасибо.

Так в большей степени проверяется противодренажный клапан маслянного фильтра. Совершенно неуместная проверка, зависящая от многих факторов, например вязкости масла. А уж поршневые кольца совершенно не причём - они под давлением не смазываются. Для проверки состояния колец есть замер компрессии в цилиндрах.

[DemonMSK]

2 R2D2

а еще проверяется - не убито ли всё в ноль
imho - при покупке - практически бесполезно, при эксплуатации - почему бы и нет.
Судя по новым движкам давление должно держаться. Если не держится - повод для посмотреть что там такое.
А загораться и не загораться может по куче причин.

[Sanches_minsk]

Maysky.
Недорого это все же сколько???
R2D2
А сколько компрессометр стоит? и какие они бывают? расскажите, пожалуйста.

[R2D2]

Я свой, мягко говоря ;) не покупал. Компрессометр по своей сути - манометр с обратным клапаном. К отверстию свечи или прикручивается на резьбе(это удобнее-можно мерять одному) или прижимается резиновым конусом. Лучше брать "советский", чем китайский - у них манометр неточный.