Murano переодически дергается.

[Yurek]

Здравствуйте.Мурано вупуска 2006г.Месяца 3 назад обнаружилась такая неисправность.При прогреве и езде 20-50 км машина ведет себя нормально,потом начинает переодически дергатся на малых оборотах при любой скороти движения,если ускорится дерганья пропадают.Если остановится двигатель на холостых будет работать не устойчиво "троит" обороты падают до 400-500об/с.Обратился к офицалам.Диагностика нечего не паказала.Там же сделали промывку топливной системы,чистку бдз,замену свечей,обучение двс.После неисправность не исчезла.Потом у офицалов появилось подозрение на неисправность одной из катушек зажигания,я по очереди менял каждую без изменений.Может кто встречался с такой бедой либо подскажет нормального специалиста в Московском регеоне,а то уже отчаялся.Заранее спасибо.

[Rooxenok]

чем посоветовать - не знаю, а вот ответ самому очень интересен ибо была подобная байда, теже работы сделал у дилера... пока непонятно есть ли проблема или нет. но однозначно стала реже

[дмитрий 99761]

Съездий в Вистакар там может помогут

[big]

Сообщение от Yurek подскажет нормального специалиста в Московском регеоне

http://www.club-nissan.ru/forums/member.php?u=4526
http://www.club-nissan.ru/forums/member.php?u=3238

[Rooxenok]

ну что, не решил вопрос?

[Rusoturisto]

Добрый день, была похожая ситуация, при спокойном движении со скоростью не более 50 км/час (никаких резких разгонов и т.д.) машина как будто спотыкалась, типа кто то сзади дернул, грешил на вариатор, при диагностике консалтом показало ошибку датчика коленвала, заменили (стоит примерно 100$) и проблема пропала. уже недели 2 катаюсь и без проблем.

[Rooxenok]

Да, мне тоже советовали поменять этот датчик, но проблема тьфу тьфу тьфу вылечилась

хотя для этого мною была сделаны следующие работы:
1. промыта дросельная заслонка
2. промыта топливная система
3. заменены свечи

счас тьфу тьфу тьфу все нормально

[Zamesh]

Было такое, как-будто бочку с водой везешь. Рывки небольшие. А потом все быстро произошло. Хрямс, бамс и на эвакуаторе до сервиса. Хана крестовине на кардане, меняется полностью. Было дело осенью и сейчас если бы не прочитал, то не вспомнил бы, что раньше дерганья были.

[mur7781]

Для диагностики кардана достаточно проехать 15 - 20 км по трассе на скорости 80. Затем остановиться и пощупать рукой кардан, точнее его шарниры. Должны быть холодные или чуть теплые. Если горячий (рука не терпит) хотя-бы один - кардан в морг! В случае обрыва кардана на ходу он может потянуть за собой раздатку и варик.

А вообще, я уже как-то писал тут, что на лето целесообразно отключить клеммы (закоротив их резистором на 2.7 ом чтобы не горела сигнализация) электромуфты заднего моста или тупо "сбросить" кардан, предварительно пометив керном его оригинальное положение для установки назад. Этими нехитрыми действиями вы убережете свою раздатку, редуктор и варик от "сноса" шестерен при экстренном торможении - типа если бабушка выбежит на дорогу или у впередиедущего тазика шаровый на ходу отвалится

[big]

Сообщение от mur7781 А вообще, я уже как-то писал тут, что на лето целесообразно отключить клеммы

Влад,не пугай народ.