Течь охл.жидкости из под дроссельной заслонки

[mishich72]

Всем привет ! Может кто сталкивался с подобным. Зайдя по ссылке (http://clip2net.com/s/DZHw) увидите картинку на которой место выделенное красным крестиком от куда течёт тосол. Как думаете если заменить уплотнения которые я выделил синими крестиками течь пройдёт ? Может у кого уже такое случалось ? А то прям капает.

[MIKLUHO]

Сообщение от mishich72 Как думаете если заменить уплотнения

заменить срочно

[mishich72]

а это поможет ? Я так понимаю эти уплотнения стоят спереди и сзади термоэлемента и по логике больше не откуда там течь жидкости !?

[mishich72]

Решил вам написать о результатах. В выходные заменил резинку на термоэлементе который под дроссельной заслонкой, течь кажись пропала. Тока один нюанс - на схеме нарисовано 2 резинки а их на самом деле всего одна. так что 2-я мне осталась на память.

[MIKLUHO]

Молодец

[unic]

А там случайно РХХ не стоит

[mishich72]

На сколько я понимаю там только стоит термоэлемент, который на холодную приоткрывает дроссельную заслонку а при прогреве машины (обогреваемый тосолом) сбрасывает обороты. А регуляторов на SR20 DeL у меня судя по мануалу нет (написано регулируются БЗУ). Сам этот термоэлемент представляет из себя бочонок со штырьком посередине, этот штырёк давит на рычаг который связан с дросселем. на бочёнок одета резиновая прокладка которая у меня и пропускала(от жары пропала эластичность, превратилась в эбонит)

[tarik]

ребята на самом деле это прокладка обогрева дроселя,если она потекла срочно меняйте,у меня двиг QG18 это есть распрастраненная болезнь,если вы проспали то антиыриз заливает регулятор холостого хода,а он на прямую связан с ЭБУ.коротит РХХ и горит ЭБУ,сам через такое прошел,но все лечится.на QG18 подходит РХХ от альмеры QG15.вообщем читайте мой отчет http://www.primera-club.ru/info/article/36122/
и не проспите