альмера N 15 с мотором SR 20

[dfe]

Простите , а может кто эксплуатирует такой автомобиль ? Хотелось услашать отзывы, впечатления.

[-=mad2006=-]

:shock:

[-=mad2006=-]

cтоп
дизель чтоли?

[ДучеМоллари]

Откуда дизель-то?

[dfe]

Нет это не дизель.2.0 GTi (143 Hp) 3 1998 143 8.2 210 1996 2000 . Должен быть резвый авто.

[Medved]

Если хороший, неукатанный аппарат предлагают - надо брать! SR20DE - ВЕСЧЬ! Очень приятный мотор: легко крутится, с выраженным подхватом после 4000 об\мин. Вес N15 143 лошади будут нести очень резво. Получится неплохая машинка для любительского дрэга. У меня когда Р11 SR20DE была, я на ней объезжал немцев с 2,3 только в путь.(кроме БМВ) Сейчас скучаю по ней...

[dfe]

Спасибо за инфу .Толко вот машина сама посебе редкая ,да еще найти не укатанный апарат мне кажется будет сложно.

[Medved]

Кто ищет тот найдёт. Да и если

Толко вот машина сама посебе редкая ,да еще найти не укатанный апарат мне кажется будет сложно.

то в таком случае обычная 1,6 спасёт мир. Покупка любой б\у спортивной машины - это очень длительная череда поисков, ведь понятно, что первый хозяин покупал её не для того, чтобы "тошнить" 60 км\ч. В последующем будут некоторые сложности с обслуживанием, т.к. почти все запчасти в основном под заказ.
Если вы не уверены, то и незачем огород городить. "Горячий хетчбек" для людей несколько одержимых (в хорошем смысле слова), для тех кто относится к машине не только как к ср-ву передвижения, но и как минимум, как к любимой игрушке.

[dfe]

Средство передвижения есть . Хотелось , что-нибудь для души. Кроме НИССАНа ничего не рассматриваю.

[Medved]

Что ж вы молчали? Вот что вам нужно: http://www.japsportcars.ru/arriving.php?id=197
Тачка в пути, через месяц будет в МСК и ещё никем не оплачена. Не упустите! По поводу такой машины пообщайтесь здесь в форуме: www.nismo-club.ru

Только не плюйтесь с правого руля - японская спортивная машина должна быть праворульной