4x4 i разъясните разницу!!!

[Rodya77]

Всем привет!

Прошу сразу в топку не кидать!!!

Сейчас пользую трейл в 31 кузове. Последни и дни. Мой мурз уже в салоне.
ТАк вот мне в разных салонах по разному объясняют принцип привода на Мурзах и разницу от Трейла.

Говорят что такой же но без режима 2ВД. Т.е. Мурз получается переднеприводный до пробуксовки чтоль???

В другом салоне говорят что постоянный полный с переменным % на ось.

ТАк где правда то????

[krufel]

Все тоже самое, только на кнопке нет положения 2ВД.

[Rodya77]

ВОт е мае....!!
Я думал постоянный полный ;(

[AVYRT]

А мне сказали что привод как на ФХсе,т.е.начало движения до 40км./час на полном приводе,затем на переднем,при пробуксовке опять полный с распределением крутящегося момента.При нажатии на кнопку постоянный полный с блокировкой дифференциала не более 30-40 км./час.

[barryk]

Сообщение от AVYRT А мне сказали что привод как на ФХсе,т.е.начало движения до 40км./час на полном приводе,затем на переднем,при пробуксовке опять полный с распределением крутящегося момента.При нажатии на кнопку постоянный полный с блокировкой дифференциала не более 30-40 км./час.

ерунду вам сказали. сами буксаните, пока перед не провернет, жопа не подлючится

[Rodya77]

Кстати...по приводу на Трейле...
Мне кажется или в реалии в режиме 2ВД при пробуксовку все равно зад подключается???

Я понимаю что тема не трейла, но все же ;)

[yantipov]

Ну и мои пять копеек про Мурану. По умолчанию привод передний, даже на скоростях до 40 км/ч. При пробуксовке или при прочих условиях, которые блок управления сочтет важными, через вискомуфту подключаются задние колеса. Также можно принудительно включить постоянный полный привод, нажав кнопочку 4WD в салоне. При этом все четыре колеса будут крутиться только до скорости 40 км/ч. На скоростях выше 40 км/ч Мурано сново становится переднеприводным. Соответственно, никакого межосевого дифференциала нет. Про понижающую передачу я вообще молчу

[krufel]

И всетаки 10кмч. Вот выдержка из мануала -
Режим LOCK автоматически переключается в режим AUTO при ускорении автомобиля или превышении скорости 10км/ч. При этом индикатор 4WD LOCK не выключается.

[aleksus001]

Сообщение от Rodya77 Сейчас пользую трейл в 31 кузове. Последни и дни. Мой мурз уже в салоне. ТАк вот мне в разных салонах по разному объясняют принцип привода на Мурзах и разницу от Трейла.

принцип реализации полного привода у мура с трейлом абсолютно идентичен
в последней вариации еще может подтормаживать буксующее колесо, т.е. в грязи все 4 колеса будут буксовать, диагональное вывешивание не страшно.

[barryk]

Сообщение от aleksus001 принцип реализации полного привода у мура с трейлом абсолютно идентичен в последней вариации еще может подтормаживать буксующее колесо, т.е. в грязи все 4 колеса будут буксовать, диагональное вывешивание не страшно.

нифига они не будут крутиться (если вы про мурано) - проверено лично. и вообще я бы не советовал в тяжелое бездорожье лезть.

не знаю как точно реализовано в машине, но либо электроника душит к чертовой матери пробуксовку, либо защита вариатора.
несколько раз сидел капитально в песке, так при нажатии на газ машина просто рычит, но ни одно колесо не крутит.
скорее защита вариатора. потому как на обычном автомате что-то да будет крутиться...