Падение мощности двигателя(дорестайл)

[Maniak]

Упала мощьность двигателя, на 5й не тянет вообще, по прямой 4я работает как 5я, чтобы держаться в потоке выкручиваю 1,2 и 3 аж до 4000. Падение оборотов по времени совпало с моментом износа сцепления (оно начало проскальзывать, фрикционный диск). Проскальзывание происходит при относительно резком нажатии на педаль газа, на 2й и 3й моторчику тяжело даже при уверенном нажатии на педаль, не говоря уже о резком. Так переключение со 2й на 3ю по прямой можно осуществить после 60-70 км/ч. , с 3й на 4ю после 85-90 км/ч.
О падении оборотов ХХ...
Если мне не изменяет глазомер, то ранее обороты ХХ были 950 - 930, теперь упали до 780-790 и соответственно лёгкая детонация. С авто ничего не делал кроме замены масла, фильтра и вытряхивания воздушного фильтра. Пробовал запускать при вскрытом коробе (когда вытряхивал)воздушного фильтра, не изменилось ничего. Вобщем ехать-то конечно можно, но вот машинку мучить не хочется. Может кто знает волшебное слово?

[enot199]

кто то напишет- поиск, я напишу-катализатор

[N-Form]

лампочки в стопарях все горят, свлючая дополнительный за стеклом? как начолось резко или постепенно мощность упала.

[enot199]

у него заслонка механическая, глянь на год выпуска.

[N-Form]

блин)))

[grey85]

про обороты ХХ: сначала бы я посмотрел свечи, кислородный датчик и ДМРВ

[UrizD]

Сообщение от Maniak обороты ХХ были 950 - 930, теперь упали до 780-790

обороты в районе 800 это норма... 950 это было много... детонация - скорее всего смотри зажигание, цепь...
про "не тянет" +1 к умирающему каталику...

[Эдуард_Ростов]

так если сцепление проскальзывает, может поэтому и не тянет???

[Alexandr1976]

Пробег какой. Если умирает сцепление, то похоже за сотню. А это может и цепь... А может просто сцепление все-таки.

[valesaltykov]

может не работает цилиндр.