Bluebird 84 года (U10)

[About]

Доброго времени суток, господа.

Недавно приобрел данную машинку (даигатель CA16, карбюратор, 1.6 л). Прокатался неделю, никаких проблем не было. Но вот недавно была ситуация, когда пошел на обгон и не заметил приближающийся встречный автомобиль. В следствие чего пришлось дать газу до упора, дабы успеть обогнать и встать на свою полосу. Делалось это все на 3-й передаче (коробка мкпп 4-х ступенчатая). Разгон был около 80км/ч (к сожалению спидометр не работает, тросик не натянут был , поэтому точно не скажу). После чего я, разумеется начал тормозить и заметил странную вещь - обороты не снижаются. Остановился, обороты держит, как буд-то газ в пол (тахометра тоже нет, но это уже комплектация такая). Заглушил. Постоял пару минут. Завожу (нейтралка, газ не трогаю), обороты до максимума. Кое как доехал до гаража, поставил и вот с тех пор мучаюсь, не знаю что это может быть.

Попытался снять карбюратор, посоветовали проверить поплавок и жиклер. Но я не разбираюсь, к сожалению, в двигателях, поэтому, сняв воздушный фильтр и посмотрев, сколько всего прикручено к этому карбюратору, решил самостоятельно не снимать. На карбюраторе есть показатель уровня бензина в нем, там все стоит на нужной отметке, поэтому насчет поплавка немного успокоился. Знакомые советуют все же снять и проверить 3 основных момента - жиклер мог выкрутиться, проверить клапаны. Заслонки все вроде как работают, при неработающем двигателе в закрытом положении. При заведенном - верхняя заслонка поднимается.

Как и в прошлой теме - думал найти карбюраторщика, дабы он посмотрел, но не тут-то было. Около 10 СТО объездил, никто не хочет браться за японский карбюратор. "Работаем только с советскими" - отвечают все как один.

Надеюсь найти здесь помощь. Заранее благодарен.

[Slim6661]

About, приветствую тебя! У меня такой же движок и,скорее всего,такой же карбюратор. Есть мануал по этим карбам,если есть желание разобраться самому,то могу скинуть. А вообще дело в датчике холостого хода. Я в данный момент не в состоянии вспомнить что именно за это отвечает,но завтра обязательно отпишусь. Кстати,в своём городе нашёл карбюраторщика только через 2 недели поисков и то через знакомых,который взялся диагностировать и в случае чего ремонтировать данный карб. Так что ищи по гаражам,т.к. ни на одном офф СТО нет такого мастера.
И ещё,после того,как заводишь,обороты сразу конские? Педалью пробовал скидывать? И ещё тросик с педали газа проверь,как вариант... Могло закусить,он как бы сзади карба идёт. Карб Nikki? Если есть возможность,скинь фото.

[About]

Карб вроде да, Ники. Фотографии скину завтра, сегодня уж до гаража не пойду, да и темно там

Тросик проверял, с ним все в порядке. Когда завожу, обороты сразу "конские", может секунд за 10 набирает, прямо ревет. Педалью не скидываются. Пока ехал до гаража, то конечно на скорости не такие высокие обороты, ну и когда сцепление выжимаешь, тоже скидывает, но стоит только убрать ногу с сцепления, сразу же набирает...

Мне тоже говорят, что что-то с датчиком холостого хода. Возможно клапан холостого хода заклинило или, не дай бог, он вообще сломался.

Нашел книгу в интернете: Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Nissan Bluebird 86-89 годов. Почитаю, завтра пойду искать эти клапаны, буду разбираться сам, ибо никто не хочет браться за старушку.

P.S.: Если вспомнишь что и где конкретно можно посмотреть, буду премного благодарен. Заранее спасибо.

[eddik]

Скинь фотографии подключения карбюратора, а то у меня от 7 ки стоит хочу поставить родной.
eduard.toropov@mail.ru