Падают обороты

[MooN]

Недавно заметил следущее : сажусь в машину, разогреваю мин. 10-15, когда токо завожу оборотов 1.5, потом когда прогрею падает до 1 - это стандарт, но потом когда допустим я еще посижу мин 10-15 в заведенном состоянии, начинают падать обороты, резко до 0.4, а потом резко выравнивает до 1, но машина не глохнет, что же это такое?
Заранее спасибо.

[pavlonas]

Двигатель какой???????

[roman049]

Внутреннего сгорания

[MoRoman]

Сообщение от MooN я еще посижу мин 10-15 в заведенном состоянии, начинают падать обороты, резко до 0.4, а потом резко выравнивает до 1, но машина не глохнет, что же это такое?

промой ДУ и переобучи заслонку

[MooN]

Сообщение от pavlonas Двигатель какой???????

2.0, AKПП

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от MoRoman промой ДУ и переобучи заслонку

Извините конечно, но я не про по машинам, и в терминологии не очень шарю, буду благодарен если пояните, более поджробней.

[MoRoman]

Сообщение от MooN шарю, буду благодарен если пояните, более поджробней.

ДУ - это дроссельный узел, его чаще называют заслонкой.
Вот тут читай, как раз на твой мотор ;)

[alexashca]

Ребята,а у меня такие вот вопросы,вчера снимал и прочищал ДМРВ,поставил-загорелась неисправность систем двигателя,сделал самодиагностику,выдает ошибку 0102-низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха,делал это,так как имеются плавающие обороты хх,после прочистки ничего не изменилось,кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой?и еще,на форуме зачастую плавающие хх связывают с ДМРВ и ДУ,их прочисткой,заменой,переобучением и т.д,а что по поводу датчика хх,не видел упоминания о нем,разъясните,кто что сможет,спасибо

[MoRoman]

Сообщение от alexashca Ребята,а у меня такие вот вопросы,вчера снимал и прочищал ДМРВ,поставил-загорелась неисправность систем двигателя,сделал самодиагностику,выдает ошибку 0102-низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха,делал это,так как имеются плавающие обороты хх,после прочистки ничего не изменилось,кто-нибудь сталкивался с такой ошибкой?и еще,на форуме зачастую плавающие хх связывают с ДМРВ и ДУ,их прочисткой,заменой,переобучением и т.д,

Никогда никому не советовал лезть в ДМРВ. Твоя 102 говорит о том, что ты его банально добил....

Сообщение от alexashca а что по поводу датчика хх,не видел упоминания о нем,разъясните,кто что сможет,спасибо

у нас его нет. Если интересно более подробно, то мы как раз эту тему недавно обсуждали и я давал расклад по разнице P11, где троссовый привод заслонки и электронной педали P12 тут

[alexashca]

посмотрел,спасибо,но для меня сложновато пока..,и если подвести итог,то чаще всего проблему плавающих хх нужно искать в ДМРВ и ДЗ,а в моем случае ДМРВ скорее всего нужно менять,правильно я рассуждаю?

[MoRoman]

Сообщение от alexashca чаще всего проблему плавающих хх нужно искать в ДМРВ и ДЗ,а в моем случае ДМРВ скорее всего нужно менять,правильно я рассуждаю?

почти.. ;) Маф тебе менять 99%, а вот обормотики на P12 чаще плавать начинают из-за растянутой цепи.. ;)