Вторник. Вечер. МКАД. Все в норме, настроение замечательное, музыка в машине душевная, машина катит, и вдруг, БАХ, педаль сцепления падает вниз и болтается как...
Останавливаюсь и в темноте, естественно, ничего не могу оценить, кроме того, что дальше ехать не могу. Отзваниваюсь на Таганку, что делать и как быть?
С собой, естественно, нет никаких телефонов эвакуаторов, так что звоню Тиму и прошу найти что-нибудь по этой части в интернете. Пока он нашел и перезвонил, около меня останавливается пустой эвакуатор и произносит стандартную, как мне кажется фразу - Что, земляк, сломался?
Пока суть, да дело, пока туда-сюда... попали на Таганку (естественно для меня, что ехать надо туда) в полночь. Машина осталась прямо перед воротами и ключи отданы охраннику, который сказал, что если что случится, он мне утром покажет кассету с камер слежения, как в мою бедную Альмерку кто-нибудь ночью влезет...
)
На том же эвакуаторе доехал домой, благо прикольный парень попался, да и день рождения у нас оказался день в день
)
Утром проспал...
Пока оклемался, звоню в сервис, спрашиваю, как там и что и когда приехать все оформлять...В ответ слышу - машина уже в работе и нужная деталь (тросик сцепления) будет через несколько часов и мне перезвонят как только, так сразу...
Супер, подумал я, и продолжал весь день принадлежать себе, а не работе...
Деталь привезли под вечер, установили, но я уже в тот день не поехал за машиной.
Итог, машину забрал на слудующее утро, все супер. Спасибо Пролетариату, оказавшимуся на Таганке, что разбудил меня своей СМСкой
)
Как и положено, дали скидку.
Особенные благодароности за комплекс услуг и подход к моей проблеме директору Валентину Коробельникову, мастеру Максиму Дорошенко!
Минусов в моей ситуации не увидел ни одного...
Сломался, отвез машину, получил обратно.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Отчет о ремонте на Таганке
- ПРОДАНА!