Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Pular вне форума Pular    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Город Родной...Питер,..Я Твой !!!!!; Авто: Баржа А32В
Старый #11   25.08.2009, 11:49
По умолчанию
Сигнл с датчика температуры идет на блок управления панелью приборов, и там уже полсле обработки уже на стрелочку....
вот и два варианта, или проводка от датчика, или от мозгов панельки, или сама стрелочка..... или разьем
__________________
...продолжаем спрашивать про 220 вольтей и выше
Ответить с цитированием
N-Form вне форума N-Form    
Механик-извращ
Откуда: Салёны уши...; Авто: Toyota RAV4 CVT 4WD 2016
Старый #12   25.08.2009, 12:52
По умолчанию
Сообщение от Pular Посмотреть сообщение
Сигнл с датчика температуры идет на блок управления панелью приборов, и там уже полсле обработки уже на стрелочку....
вот и два варианта, или проводка от датчика, или от мозгов панельки, или сама стрелочка..... или разьем
я о том же..
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #13   25.08.2009, 21:17
По умолчанию
Сообщение от Снуп Посмотреть сообщение
Вопрос конечно может быть и странный, а охлаждающей жидкости достаточно?

Да в том то и дело. Только обратил внимание, что после того, как я ее подливаю, то она строго опускается до отметке в бачке, чуть ниже min и так и остается. Доливаю до max и через день опять на том же уровне. не больше, не меньше. Я потому и спросил, где датчик, может до него просто жидкость не достает? В системе, насколько я понимаю, утечки нет, скорее всего где-то уходит через бачок, раз на определенном уровне всегда останавливается... Только вот найти место утечки никак не могу. И бачок сухой.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #14   25.08.2009, 23:39
По умолчанию
для начала смотри патрубки и сам радиатор.
Ответить с цитированием
C3-PO вне форума C3-PO    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: zhukovsky; Авто: almera N16 1.5 2001г. Jpn make
Старый #15   26.08.2009, 19:10
По умолчанию
Сообщение от KoSoi GlaZ Посмотреть сообщение
Доливаю до max и через день опять на том же уровне. не больше, не меньше.
была такая вещь еще на классике. Оказалось в патрубке дырочка микроскопическая. Когда двигатель холодный уровень держит. Как прогреется - падает до определенной точки. Причем следов подтека не было. И обнаружил случайно. В момент максимального нагрева жидкости открыл капот и увидел струйку из патрубка толщиной с волос и приличным напором. вытекает и тут же испаряется. Во как
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #16   26.08.2009, 19:29
По умолчанию
Сообщение от C3-PO Посмотреть сообщение
была такая вещь еще на классике. Оказалось в патрубке дырочка микроскопическая. Когда двигатель холодный уровень держит. Как прогреется - падает до определенной точки. Причем следов подтека не было. И обнаружил случайно. В момент максимального нагрева жидкости открыл капот и увидел струйку из патрубка толщиной с волос и приличным напором. вытекает и тут же испаряется. Во как
вот и я про тоже(у самого подтекал патрубок и тоже долго искал).
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #17   26.08.2009, 21:40
По умолчанию
Почему же тогда уровень жидкости в бачке не падает ниже, ведь если патрубок, то вообще жидкость из бачка, по логике, должна уходить?
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #18   26.08.2009, 21:47
По умолчанию
Не исправен прибор-указатель уровня топлива, на приборном щитке.
А исправность вентиляторов легко проверить, включив кондиционер.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
sergeech007 вне форума sergeech007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: OZ; Авто: X-Trail T32 '15 (давно Nissan Almera N16 1,8 2003 г.в.)
Старый #19   26.08.2009, 21:52
По умолчанию
При включенном кондее они должны постоянно работать что ли?

А насчет стрелки, она при прогреве поднимается, но, как мне кажется, мало, а на холодном движке показывает ноль. Она просто не хочет подниматься выше указанного положения и все. Как будто что-то мешает.
Ответить с цитированием
KoSoi GlaZ вне форума KoSoi GlaZ    
Аццкий клаббер
Откуда: Спб; Авто: Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.
Старый #20   26.08.2009, 22:11
По умолчанию
Сообщение от KoSoi GlaZ Посмотреть сообщение
вот и я про тоже(у самого подтекал патрубок и тоже долго искал).
и при моей ситуации уровень тоже ниже минимума не опускался!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook