ПОМОГИТЕ

[Санёк 1986]

Всем привет.У меня следующая проблема. Решил я поменять шаровые,снял рычаг выбил старые впресовал новые всё поставил, проехал буквально 7 тыщ. Вчера балансировал колёса и решил посмотреть на шаровые-а там короче пыльники по складке порваны полностью по кругу. что делать, какие шаровые покупать?почему они порвались, мож запресовал их сильно глубако? Заранее спасибо!!!

[Евгений13]

Сообщение от Санёк 1986 какие шаровые покупать?

Я ставил RTS ,полет нормальный!!!

Сообщение от Санёк 1986 пыльники по складке порваны полностью по кругу.

Может резина дубовая ? второй то пыльник живой?

[MoRoman]

Сообщение от Евгений13 Я ставил RTS ,полет нормальный!!!

+1 RTS пробег больше 70тык - живы-здоровы.

[Hellscreamer]

Сообщение от Санёк 1986 Всем привет.У меня следующая проблема. Решил я поменять шаровые,снял рычаг выбил старые впресовал новые всё поставил, проехал буквально 7 тыщ. Вчера балансировал колёса и решил посмотреть на шаровые-а там короче пыльники по складке порваны полностью по кругу. что делать, какие шаровые покупать?почему они порвались, мож запресовал их сильно глубако? Заранее спасибо!!!

Если шаровые живые - то: вынимаете пыльники с шаровых, идёте на базар (там где з/ч для ТАЗов 2110 и т.п.), показываете пыльник - говорите, мне нужен вот такой! (показываете пыльник, ТОЛЬКО НЕ говрите, что это для ниссан примера Р12. А то будет как у меня - тыкал мне пыльник ТАЗа за 60 грн ~ 250 рубл. и говорил, что это оригинал для ниссана. Он сразу пошёл в лес. Итог - нашёл подходяший пыльник за 8 грн ~ 30 рубл. взял пару.)